Лямбда NTK широкополосная ( 5 проводов)

[sergeyelektri]

Другими словами - "устала" лямбда

[rins]

ну а я о чём толкую.
есть вариант перешить на без лямбдовый режим. но думаю вариант не лучьший

[con13]

ну а я о чём толкую.
есть вариант перешить на без лямбдовый режим. но думаю вариант не лучьший

Не,я не люблю такие манипуляции с авто проводить. Я люблю когда в авто все родное и исправное.

[vento702]

Кстати.......если новый дк не приворачивать,то можно и в магазин вернуть.......не подошла якобы

[rins]

часто идут в запечатанных пакетах. могут придраться.

[yury74]

[/quote]
Напряжение подогрева проверял параллельно. Разъем лямбды скинул, на контакты питающие подогрев повесил лампочку 12B 5Вт. При запуске лапма горит и через секунд 10 гаснет. Потом опять этот цикл повторяется. Запуск проводил на холодном двигателе.[/quote] 5 Вт лампочка,это очень маленькая нагрузка и стабильная по току,вычислит враз .Керамический, да и любой другой нагреватель нестабилен по току в процессе нагрева до определенной температуры.Еще не уточнили,а ШДК при прогретом двигателе как себя ведет,отклик на обеднение-обогащение?

[con13]

Напряжение подогрева проверял параллельно. Разъем лямбды скинул, на контакты питающие подогрев повесил лампочку 12B 5Вт. При запуске лапма горит и через секунд 10 гаснет. Потом опять этот цикл повторяется. Запуск проводил на холодном двигателе.[/quote] 5 Вт лампочка,это очень маленькая нагрузка и стабильная по току,вычислит враз .Керамический, да и любой другой нагреватель нестабилен по току в процессе нагрева до определенной температуры.Еще не уточнили,а ШДК при прогретом двигателе как себя ведет,отклик на обеднение-обогащение?[/quote]


Просто у меня не было времени для серьезной проверки. Завтра если попаду в гараж, еще раз все проверю. Время отклика я думаю можно зафиксировать только осциллографом. Вот думаю подключить свой VCDS и запустить проверку параметра лямбды.

[yury74]

Время отклика я думаю можно зафиксировать только осциллографом. Вот думаю подключить свой VCDS и запустить проверку параметра лямбды.

Вернее и проще всего впрыснуть шприцом (иглой) бензин во впуск ,зачастую протыкаю патрубок и наоборот создавая искусственный подсос одновременно смотрим по осциллу за поведением лямбды.Лучше и информативней смотреть осцилком ,у сканера задержка обмена данными поболе будет.

[rins]

куда вы собрались подключатся к широкополосной лямбде осцилом, просвятите?

[con13]

куда вы собрались подключатся к широкополосной лямбде осцилом, просвятите?

Для начала хочу проверить какой сигнал на подогрев идет. Откопал в инете информацию что мозги на подогрев выдают такой сигнал

[rins]

речь шла про время отклика.
другой советовал что то брызгать. и смотреть осциллографом.

так кто нибудь научит ШДК проверять осцилом?
может я чего не знаю? и вы както умудряетесь смотреть ток накачки и делать выводы.? ну посвятите же.

[SEALEX]

Осциллом можно как раз проверить форму сигнала на подогревателе, там работает ШИМ.

[yury74]

Простите,протупил,в голове все простой ДК маячит .Сигнал с ШДК не глянуть осциллом,ведь там измерение по изменению величин тока,такой сигнал может обработать-выдать наверно только сканер, осциллом только нагреватель ,ШИМ сигнал поступающий с ЭБУ.А про обеднение-обогащение думаю ни для кого америку не открыл.

[con13]

Сегодня выдалось пару свободных часов, проверил еще раз все. Напряжение на разъеме лямбды замерил, 2В. Причем при прямом подключении тестер показывает что перепутана полярность, т.е. + на жгуте проводки на красном проводе находится почему-то - питания, а на черном +. Ну это ладно. Еще раз решил проверить ту деталюшку которая в разъеме лямбды стоит. Думал что это калибровочный резистор. Но сопротивление не показывает. Оказалось это конденсатор. Теперь я вобще ничего не понимаю. Расковырял верхнюю часть оболочки, видно что элемент керамический по типу SMD. И похоже мозги контроллируют подогрев по сопротивлению. Т.к. 12В лампа загоралась, а когда подключаю тестер, показывает 2В.

[SEALEX]

Достоверную информацию по цепи подогрева ШДК нужно смотреть осциллографом, картинка, которая там должна быть вам уже известна. Что показывает сканер в параметрах по работе этого ШДК? то есть при работе прогретого двигателя ток меняется? Буквально воспринимать на не наших марках ошибку - "Обрыв цепи подогрева" думаю не стоит. Скорее всего система "видит", что ШДК не укладывается во временные рамки контроля изменения состава смеси и "думает", что не работает подогреватель включая чек с соответствующей ошибкой. Вывод: как не печально, но кончился срок службы ШДК, о чём выше было сказано.