Проблема подключения S.М.usb после работы с S.M.CAN

[klevtsov]

Проблемка такая.Пользуюсь двумя адапторами Скан мастер usb и Скан мастер Can.версия обновления 3.30.Диагностирую авто С.М usb все работает.Далее чтобы прошить блок Январь 7.2 ставлю галочку в настройках для работы с CAN.Прошиваю эбу кановским С.М без проблем(точнее удаляю иммо).Далее ставлю на авто блок диагностирую-все замечательно.А далее подключаюсь С.М usb к этому же авто и не могу подключиться (галочку в настройках поменял).На адапторе С.М usb светодиодик при подключении к комп.медленно моргает при установки связи с авто загораеться зелениньким и горит постоянно и связь с авто не устанавливаеться.Откатывался на версию 3.24.С.М usb все также не соединяеться с авто(также не подключаеться и на столе).Скажите было ли у кого нибудь что-то подобное.Или С.М. usb в ремонт.

[Василий]

Ни чего такого не замечал,просто переставлял галочку и всё работало.

[klevtsov]

Да я тоже ничего до этого не замечал все работало а сейчас нет.Придеться на ремонт наверное отправлять

[Pavel]

Да я тоже ничего до этого не замечал все работало а сейчас нет.Придеться на ремонт наверное отправлять

Данная проблема возможно исходит не со стороны оборудования, поэтому в ремонте смысла нет.
Возможно, что Вам необходимо переустановить ОС и по внимательней отнестись к выбору антивирусного ПО.
Попробуйте работоспособность Скан Мастер USB на другом ПК, установив любую версию ПО, желательно последнюю 3.30.

[Faritov]

Могу предложить следующий метод решения проблемы.
Суть заключается в том чтобы установить программу для СМ КАН В один каталог а для СМ USB в другой.
Я делал следующим образом .
Устанавливал программу в каталог по умолчанию.
Переименовывал каталог например в CAN
потом еще раз устанавливал Disco
ОСтавалось только ярлычки вывести на рабочий стол.
PS/ Правила как всегда потом прочитал.
Sorry

[klevtsov]

Ура все заработало.Как ни странно сегодня подключилось без проблем.стал шевелить разьем 15 пиновый-и вот оно (пропадание связи) .Пропаял в адапторе 15 пиновый разьем (маму) контакты 10,11,13 и все заработало.Странно одно они почему то пропаяны не были-отсюда то работало то нет.Спасибо всем за помощь

[dilaz]

на последних версиях ПО происходит обрыв связи при работающем двигателе,подключится удаётся только после выключения и включения зажигания.Причём это происходит на обоих адаптерах и КАН и ЮСБ как в Виндовс 7 так и в Виндовс ХР,в момент когда связь установлена в окошке СВЯЗЬ постоянно проскакивает надпись ОТКЛЮЧЕНА как бы моргает то есть связь то нет и ещё связь бывает рвётся на повышенных оборотах двигателя,в чём может быть причина?Скажу только что это очень раздражает когда в нужный момент разрывается связь и чтоб заново установить связь нужно заглушить двигатель

[Василий]

на последних версиях ПО происходит обрыв связи при работающем двигателе,подключится удаётся только после выключения и включения зажигания.Причём это происходит на обоих адаптерах и КАН и ЮСБ как в Виндовс 7 так и в Виндовс ХР,в момент когда связь установлена в окошке СВЯЗЬ постоянно проскакивает надпись ОТКЛЮЧЕНА как бы моргает то есть связь то нет и ещё связь бывает рвётся на повышенных оборотах двигателя,в чём может быть причина?Скажу только что это очень раздражает когда в нужный момент разрывается связь и чтоб заново установить связь нужно заглушить двигатель

Такое поведение оборудования я тоже вижу с версии 3.28 ,вдобавок к этому перестал находить М73 автопоиском,определяет как М74К.Вручную соединиться можно как М74К или BOSH797,как М73 нивкакую.

[dimka112]

такая же фигня. У меня накрыля АвтоАс, решил пока перебиться МоторСканом, если честно, то это тихий ужас. С М7.3 не соединяется. С Микасом 7.1 тоже ни в какую (пока комп не перезагрузил). После диагностики авто, и приезду следующего автомобиля, зелёный светодиод не горит, связи нет ни как. Автоопределение тоже не видит блока. Передёрнишь ЮСБ, диод загорелся, передернул ЗЗ, связь пошла. Постоянно надо передёргивать замок зажигания. Одно хорошо, можно много параметров вывести на один экран. Адаптер СМ КАН. Потом достал Диско2 (его использовал как ключ), взял самопальный К-Лайн, и более менее день закончил. Нервишек кучу попортил. Надо что-то делать со стабильностью работы. Если заежает авто с горящим чеком, а глушить его нельзя (так как ошибка сотрется), Мотор Скан не соединиться пока не передёрнищь ЗЗ. Автоопределение блоков начинается с самой первой строчки (почему нельзя сделать что б начиналось определение блоков с раздела который выбран, ВАЗ, ГАЗ и т.д. и отделить от ДВС и прочего).

[VL@DIMIR]

(почему нельзя сделать что б начиналось определение блоков с раздела который выбран, ВАЗ, ГАЗ и т.д. и отделить от ДВС и прочего).

по пробуйте навести указатель мышки на раздел и открыть закрыть его после этого воспользоваться автоопределением

[dilaz]

По моему разработчики ПО вообще свой форум не читают и не тестируют своё ПО на разных ЭБУ.Уважаемые разработчики ПО мотор-мастер Вы когда решите проблему установки связи в DiSco Motor-Scan? Авто ВАЗ-2115 ЭБУ БОШ 7.9.7 простой не +,запускаю DiSco Motor-Scan включаю зажигание выбираю данный эбу и в окошке связь вечное устанавливается,выключаю зажигание через 2-3 секунды связь волшебным образом на выключенном зажигании устанавливается,быстро включаю зажигание и завожу двигатель,в окошке связь постоянно моргает проверка-установлено,примерно через 30 сек. связь обрывается и в окошке связь появляется вечное устанавливается,связь снова можно установить примерно через 2-3 сек. после выключение зажигания и то на 30 сек.Когда это дерьмо уже закончится?

[Faritov]

такая же фигня. У меня накрыля АвтоАс, решил пока перебиться МоторСканом, если честно, то это тихий ужас. С М7.3 не соединяется. С Микасом 7.1 тоже ни в какую (пока комп не перезагрузил). После диагностики авто, и приезду следующего автомобиля, зелёный светодиод не горит, связи нет ни как. Автоопределение тоже не видит блока. Передёрнишь ЮСБ, диод загорелся, передернул ЗЗ, связь пошла. Постоянно надо передёргивать замок зажигания. Одно хорошо, можно много параметров вывести на один экран. Адаптер СМ КАН. Потом достал Диско2 (его использовал как ключ), взял самопальный К-Лайн, и более менее день закончил. Нервишек кучу попортил. Надо что-то делать со стабильностью работы. Если заежает авто с горящим чеком, а глушить его нельзя (так как ошибка сотрется), Мотор Скан не соединиться пока не передёрнищь ЗЗ. Автоопределение блоков начинается с самой первой строчки (почему нельзя сделать что б начиналось определение блоков с раздела который выбран, ВАЗ, ГАЗ и т.д. и отделить от ДВС и прочего).

У меня вопрос - глушить нельзя ошибка сотрется?

[Nikolay]

Здравствуйте, Уважаемые пользователи!

dilaz, чтобы понять причины обрыва связи, нужно посмотреть логи. Методика их сохранения представлена по следующей ссылке: http://club.motor-master.ru/viewtopic.p ... 063#p72546 . Пожалуйста, уточните, эта проблема проявляется только на одном определенном автомобиле или на всех диагностируемых?

Пробовали ли Вы откатиться на старые версии 3.25, 3.26? Возникают ли в них подобные проблемы?

Василий, проблема соединения с М7.3 в последнем обновлении ПО решена.

dimka112, есть ли у Вашего адаптера проблемы при диагностике ЭБУ на столе или программировании? Такое впечатление что у него низкая помехоустойчивость. В следующем обновлении мы сделаем более детальное сохранение логов. Если у Вас будет возможность, снимите их при диагностике. Посмотрим, что именно происходит не так.

Что касается автоопределения: достаточно перед нажатием на кнопку "Поиск" щелкнуть по названию того раздела, в котором Вы хотите искать. Поиск будет вестись именно в нем.

[dimka112]

Здравствуйте Николай!
На столе при диагностике проблемм вообще нет. Так же нет проблемм при програмировании блоков.

[vento702]

Что касается автоопределения: достаточно перед нажатием на кнопку "Поиск" щелкнуть по названию того раздела, в котором Вы хотите искать. Поиск будет вестись именно в нем.

Снимок.JPG