Диагностика ВВ части мотор-тестером

eskander · Сообщение **eskander** » 18.03.2011, 11:45

Модуль был не исправный однозначно. Похоже на к.замкнутые витки в катушках. Из-за этого заниженные показания всех параметров. Да и затухающих не видно. Хотя на новом блоке тоже во 2 и 3 цилиндре не видно. Может тоже катушка имеет КЗ витки.
А то, что 1 и 4 цилиндр перевернуты говорит всего лишь о том, что вы не верно выбрали полярность подключения проводов от Спарка. И все.
Теперь бы еще в 3 и 1 цилиндре проверить зазор свечей и сопрот. ВВ проводов. А лучше заменить и то и другое. Тогда можно будет дальше рассуждать.
Возможно в этих цилиндрах проблемы с компрессией, возможно с качеством смеси.

dimon`78` · Сообщение **dimon`78`** » 18.03.2011, 13:57

eskander писал(а):Модуль был не исправный однозначно. Похоже на к.замкнутые витки в катушках. Из-за этого заниженные показания всех параметров. Да и затухающих не видно. Хотя на новом блоке тоже во 2 и 3 цилиндре не видно. Может тоже катушка имеет КЗ витки.
А то, что 1 и 4 цилиндр перевернуты говорит всего лишь о том, что вы не верно выбрали полярность подключения проводов от Спарка. И все.
Теперь бы еще в 3 и 1 цилиндре проверить зазор свечей и сопрот. ВВ проводов. А лучше заменить и то и другое. Тогда можно будет дальше рассуждать.
Возможно в этих цилиндрах проблемы с компрессией, возможно с качеством смеси.

В том то и дело,что провода были подключены таек же как и в первом варианте.

Kimmaster · Сообщение **Kimmaster** » 18.03.2011, 14:28

В МЗ часто путают начало обмотки ВВ катушки с концом. Поэтому при одном и томже подключении могут наблюдаться импульсы разнополярные. Чтобы этого не было проверяйте датчиком синхронизации СПАРКА полярность искры и ставьте ВВ датчики согласно полярности и будет вам счастье!

dimon`78` · Сообщение **dimon`78`** » 18.03.2011, 16:13

Kimmaster писал(а):В МЗ часто путают начало обмотки ВВ катушки с концом. Поэтому при одном и томже подключении могут наблюдаться импульсы разнополярные. Чтобы этого не было проверяйте датчиком синхронизации СПАРКА полярность искры и ставьте ВВ датчики согласно полярности и будет вам счастье!

Я тоже подумал,что перепутанно и получается ничего страшного с мз нет,всем спасибо.

eskander · Сообщение **eskander** » 18.03.2011, 19:12

Если вы на исправном модуле поменяете местами провода 1 - 4 цил. и 2 -3, то двигатель ни чего не заметит. Поэтому где у катушек начало, а где конец не столь важно. Именно поэтому вначале нужно делать то, что посоветовал Kimmaster.
А МЗ у вас оба больные.

Kimmaster · Сообщение **Kimmaster** » 19.03.2011, 11:00

eskander писал(а):Если вы на исправном модуле поменяете местами провода 1 - 4 цил. и 2 -3, то двигатель ни чего не заметит. Поэтому где у катушек начало, а где конец не столь важно. Именно поэтому вначале нужно делать то, что посоветовал Kimmaster.
А МЗ у вас оба больные.

Я то вообще привык к порядку

поэтому в нормальных МЗ и КЗ 1 и 2 начало 3 и 4 конец. Это регламентировано документацией на МЗ от АТЭ-2. Но жизнь есть жизнь,поэтому не ленитесь проверять полярность искры. И если не соотв. выше описанному я меняю на МЗ или КЗ ВВ провода местами 1 с 4 2 с 3, чтобы получить на 1 и 2 ом цилиндрах положительную искру,чтобы в дальнейшем мне было удобно работать, т.к правило машины побывавшие у меня от меня уже не отстают. А если и уезжает к другому спецу ему будет легче.

Aalkor · Сообщение **Aalkor** » 19.03.2011, 14:01

...если у него есть МТ.

Многие у нас в деревне по-моему и понятия не имеют о нем, не говоря о самих диаграммах.

dimon`78` · Сообщение **dimon`78`** » 19.03.2011, 19:12

Добрый вечер.Вот снял сегодня,компрессия во всех 12,сопр. 7, 4.3, 4.7, 6 соответственно,зазор 1(провода и свечи новые),и может кто знает,как отличить хор. мз от плохого на уровне покупки в магазине?

Kimmaster · Сообщение **Kimmaster** » 19.03.2011, 20:02

Давайте по порядку! У вас СПАРК со стандартными емкостными датчиками? или самодельными. ВВ провода силикон или простые, желательно сопротивление ВВ проводов в студию. У вас осциллограммы мне не нравятся. Это на подсознании хотя МЗ исправен похоже!
А может быть так новая версия МТ рисует?

eskander · Сообщение **eskander** » 19.03.2011, 20:36

А что за авта с порядком 1-2-4-3 ?
И потом: что-то не понятно как установлен уровень синхронизации.

dimon`78` · Сообщение **dimon`78`** » 19.03.2011, 20:40

Kimmaster писал(а):Давайте по порядку! У вас СПАРК со стандартными емкостными датчиками? или самодельными. ВВ провода силикон или простые, желательно сопротивление ВВ проводов в студию. У вас осциллограммы мне не нравятся. Это на подсознании хотя МЗ исправен похоже!
А может быть так новая версия МТ рисует?

Датчики стандартные,ВВ силикон,сопротивление 7, 4.3, 4.7, 6

Kimmaster · Сообщение **Kimmaster** » 19.03.2011, 20:43

Тогда в этой теме есть скриншоты аналогичные вашим. Мне кажется так рисует ПО МТ. У меня старая версия 2.97. Всё боюсь переходить на новую начитавшись про проблемы, которые появляются с переходом.На старой рисует красивше!

dimon`78` · Сообщение **dimon`78`** » 19.03.2011, 20:44

eskander писал(а):А что за авта с порядком 1-2-4-3 ?
И потом: что-то не понятно как установлен уровень синхронизации.

С системой недоглядел,синхронизация А.

Kimmaster · Сообщение **Kimmaster** » 19.03.2011, 20:48

В данном вопросе порядок работы и синхра роли не играет! Просто вы не знаете где какой цилиндр. Мы ведём разговот о форме сигнала.

eskander · Сообщение **eskander** » 19.03.2011, 20:56

Да у него уровень синхронизации выставлен ниже сигнала! Там вообще не известно со скольки цилиндров сигнал снимался!
При таком уровне он мог не все цилиндры нарисовать.