программирование bosch me 17.9.7

[coon]

Выточил из полипропиленовой трубы колечко, с кольцевой канавкой снаружи. Размером - чтоб одевалось на кончик пальца. На горячую воткнул 2 иголки. 2 сопротивления в канавке. Выходит 1 провод с крокодилом. Сверху термоусадка.
Держу одним пальцем, отключать то же легко.

[VL@DIMIR]

Да уж вскрытие так вскрытие. Сильно греть побоялся, скальпель помог.
Да и еще замыкать контакты только для установления связи ? У меня почему то на блоке пришлось держать постоянно иначе связь разрывается.
Кстати если кому интересно могу ответить на вопросы по заправке автокондиционеров?

резисторы отключаются после установки связи

по кондиционерам если есть мануал можно выложить тут http://club.motor-master.ru/viewforum.php?f=195

[Александр2]

Вопрос ещё такой объем прошивки при заливке надо уменьшать или заливать в стандарте.

[kirforever]

Ребят всем привет!!!
А у меня такой вопрос будет что взять модуль BSL TC17xx J2534 за 15000 р. + модуль Bosch ME17.9.7 ВАЗ/УАЗ за 3000 р. для "Combiloader" ИЛИ Комплект ScanMaster CAN за 16720 р. который помимо ЭБУ ME17.9.7 шьёт и другие блоки, модули на которые у универсальный мультимарочный программатор "Combiloader" от SMS-Softwareа так же не дешёвые?

[Иоанн]

Ребят всем привет!!!
А у меня такой вопрос будет что взять модуль BSL TC17xx J2534 за 15000 р. + модуль Bosch ME17.9.7 ВАЗ/УАЗ за 3000 р.

Давно не следил за ценами модулей комбилоадера. Оказывается, некоторые цены на самом деле снижены. Это радует. Но что касается именно Ме17.9.7 лично у меня нет мыслей покупать модуль к комбилоадеру. К нему ведь нужен опенпорт2 или dialink. Учитывая конкретную поддержку собственного нового адаптера от СМС, возможно придется именно его покупать, поскольку он лучше чем ОП2 будет работать. К этому идет. А загрузчик ММК (единственный из всех) работает без всякого устройства J2534.

[rins]

работает без всякого устройства J2534.

он сам является устройством Ж2534
(если речь про адаптер)

[Иоанн]

работает без всякого устройства J2534.

он сам является устройством Ж2534
(если речь про адаптер)

Нет. В случае с Ме17.9.7 сканмастер CAN работает просто по к-line. Никаким J2534 устройством в данном случае не является. В тому же J2534 для ММК является как бы уже и заброшенным проектом. Имеется ввиду в чистом виде, как стороннее устройство.

[чавой-то 161]

Ребят всем привет!!!
А у меня такой вопрос будет что взять модуль BSL TC17xx J2534 за 15000 р. + модуль Bosch ME17.9.7 ВАЗ/УАЗ за 3000 р. для "Combiloader" ИЛИ Комплект ScanMaster CAN за 16720 р. который помимо ЭБУ ME17.9.7 шьёт и другие блоки, модули на которые у универсальный мультимарочный программатор "Combiloader" от SMS-Softwareа так же не дешёвые?

Скажем так БОШ(МЕ)17.9.7 практически программно не убиваем, тоесть не опасен, поэтому Трейда вполне хватит, да и по ОБД2 работает иногда лучше других загрузчиков.

[rins]

работает без всякого устройства J2534.

он сам является устройством Ж2534
(если речь про адаптер)

Нет. В случае с Ме17.9.7 сканмастер CAN работает просто по к-line. Никаким J2534 устройством в данном случае не является. В тому же J2534 для ММК является как бы уже и заброшенным проектом. Имеется ввиду в чистом виде, как стороннее устройство.

с ме17.9.7 понято. я не это имел в виду. не спешите хоронить. обещают МЛ2.
возможно добавят ещё трикоров. с работой по кан шине.

[buka87]

1. Загрузчиков много не бывает.
2. Скан мастер CAN + можно использовать как сканер и кстати, не самый хилый.
ИМХО. dance

[Иоанн]

1. Загрузчиков много не бывает.
2. Скан мастер CAN + можно использовать как сканер и кстати, не самый хилый.
ИМХО. dance

Точно! Так и поступил. Сканмастер CAN есть, и комбилоадер есть, и чиплоадер, и опенбокс. Да и галетта. В сумме что-то получается.

[kirforever]

спасибо за ответы, я то же ММК больше склоняюсь, хотя я так понял комбик понадёжней будет, да и ещё цены там отнюдь не понизились а даже наоборот 3000 р. за Bosch ME17.9.7 ВАЗ/УАЗ по ОБД2 это с учётом покупки SL TC17xx J2534 за 15000 р., а если без этого модуля то ОБД будет стоить 10000 р. Вот и думай

[Иоанн]

Раньше у комбилоадера не было отдельного модуля ВАЗ/УАЗ в буте стоимостью 15 тыс.руб. А только за 25 тыс. руб или 35 тыс. руб. для трикоров в целом. Поэтому и говорю, что цены у них стали ниже. Если вы не следите за их ценами последние несколько лет, как вы можете заявлять, что цены у них стали дороже? Напротив, благодаря конкуренции у них цены вижу чуть снизились. И даже обещали к bcf не так жестко привязывать, а давать выбор. Правда, обещали через неделю это сделать, но это время давно прошло.

[kirforever]

Раньше у комбилоадера не было отдельного модуля ВАЗ/УАЗ в буте стоимостью 15 тыс.руб. А только за 25 тыс. руб или 35 тыс. руб. для трикоров в целом. Поэтому и говорю, что цены у них стали ниже. Если вы не следите за их ценами последние несколько лет, как вы можете заявлять, что цены у них стали дороже? Напротив, благодаря конкуренции у них цены вижу чуть снизились. И даже обещали к bcf не так жестко привязывать, а давать выбор. Правда, обещали через неделю это сделать, но это время давно прошло.

Прошу прощение если мой коммент вас задел, да я так давно не слежу за ценами комбика, это было сказано неверно я имел введу по сравнению с другими девайсами цены просто заоблачные!!!

[rins]

да я так давно не слежу за ценами комбика, это было сказано неверно я имел введу по сравнению с другими девайсами цены просто заоблачные!!!

это смотря с чем сравнивать. проф оборудование стоит столько, что комбик покурит. причём нервно.