объявился клиент. ставил сигналку у электрика.rins писал(а): прошил одну АКПП AG08. выезжая из гаража задним ходом заглохла.
звонил один раз и
жаловался на увеличившийся расход по трассе, но говорил что расход по городу сильно снизился.
должен был приехать на перепрошивку и подробный распросс. но клиент пропал.
.
Теперь по делу 
Позвонил сегодня клиент, прошивал ему 2114 м74 пол года назад. Он постоянно жаловался на повышенный расход топлива (12-13 л. по городу). Так вот, он лил 95й бензин все это время, а тут говорит заправился 92м, покатался с пару недель и расход стал 8-9 л. по городу. Жары у нас особой не стоит, с машиной ничего не делалось, только смена бензина.Детонация, когда легкая, когда конкретная.rins писал(а):что за цокот? детонация? металлический частый стук?
Сток по жаре у меня был прошлым летом, поэтому совсем точно не помню.Антон42 писал(а):Полагаю, что ключевые слова тут "вроде не было на стоке".
Прошивка 464AG08-E2 ваша конечно, тут купленная, пришлю в личку. Больше склоняюсь к плохому бензу, если залью 98-й, клапана не прогорят, а то вы писали, что под 92-й заточены?Sergey писал(а):Об чем разговор? Что за прошивка? Если моя, то ее пришли в личку - посмотрю.
Было несколько "приор" ремень не точно выставлен вроде как тоже ехали нормально, (как бы пол-зуба туда или пол зуба назад фигня на резину видимо "списывали"....на свойства самого ремня) но если очень точно выставлять то пришлось перекидывать на один зуб на одном распредвалу (чаще впускном).beast писал(а):Лучше предложите ему диагностическую аксиому!