М74 Пропуски (Решено)

[Sergey-56]

Как понять "Зажигание полностью другое, с беспроблемной машины ставили"???

[BLACK1520]

кз, провода, и новые тоже ставил.

[nikolavr]

Вчера гдето находил - автоваз рекомендует на эти двигатели зазоры 0.25 и 0.40, по гарантии пока не лечат этот косяк. Это двиг с облегченной ЦПГ?. Если не помогают зазоры - ремонт ГБЦ.

[nikolavr]

Вот письмо АВТОВАЗА :
ИНФОРМАЦИОННОЕ ПИСЬМО № 44-12Для сведения и руководства в гарантийной работе направляю Вам информацию о зазорах в механизме привода клапанов двигателей ВАЗ- 21116 и ВАЗ-11186 (1,6 л, 8 кл., легкая ШПГ) автомобилей LADA PRIORA, LADA KALINA и LADA GRANTA.
При регулировке зазоров в механизме привода клапанов ГРМ необходимо устанавливать следующие зазоры:
для впускных клапанов – (0,25±0,05) мм;
для выпускных клапанов – (0,40±0,05) мм.
Указанные величины зазоров будут учтены при актуализации ТИ 3100.25100.40157.

Даже если двиг перепутал,всёравно комуто пригодится.

[ned]

На некоторых моторах приходилось выставлять 0.5мм и более(выхлоп).Только после этого они начинали работать приемлемо.И,что самое интересное,клапана не шарабанили!

[beast]

А катализатор в норме? Соты целы?
Давление «противотока» измеряли?

Давление не мерял, дк2 адекватно реагирует, не может, наверное, кат каким-то образом уменьшать сопротивление после сброса блока...
Повторюсь, проблема с салона.

сними осциллограмму ДР и в студию ее

[BLACK1520]

А катализатор в норме? Соты целы?
Давление «противотока» измеряли?

Вероятно вы правы, сегодня хозяин заехал, ошибка по эффективности ката, пока думает насчёт ампутации (покупке нового)

[snn]

А катализатор в норме? Соты целы?
Давление «противотока» измеряли?

Вероятно вы правы, сегодня хозяин заехал, ошибка по эффективности ката, пока думает насчёт ампутации (покупке нового)

По эффективности нейтрализатора ошибка может прописываться из - за пропусков воспламенения, т. к. нейтрализатор эффективен только при составе смесей. близких к стехиометрии. А здесь и несгоревшее топливо присутствует, и непрореагировавший кислород. Соответственно, и эффективности не будет.
Противодавление при этом вполне может быть таким, как у нового нейтрализатора. Эффективность и противодавление не всегда имеют взаимосвязь.

В-общем, сначала с пропусками разбираться надо, а потом уж с эффективностью.

[BLACK1520]

Да нет, кату там кирдык, удалён. Вообще с этим авто какое-то роковое стечение, или может норма для РосАвтопрома: Ремонт ГБЦ, замена зажигания, КПА, (какое-то время работа, по словам хозяина, как с новья), затем P0422, удаление ката, прошивка адактовской I414DSL06_v4.0, безуспешная борьба с Р1335, наконец прошивка матормастеровской I414DE07_Е-2 и все проблемы исчезли. Единственное адаптации 2, 3, 4 так и не прошли. Хоть хозяин и приезжал с коньяком и благодарностями (мол не думал, что она может так ехать), всё таки какой-то осадок остался. Не смог я её победить в честной схватке. Тему можно закрыть.
P.S. I414DE07_Е-2 хороша

[SLA]

Вот письмо АВТОВАЗА :
ИНФОРМАЦИОННОЕ ПИСЬМО № 44-12Для сведения и руководства в гарантийной работе направляю Вам информацию о зазорах в механизме привода клапанов двигателей ВАЗ- 21116 и ВАЗ-11186 (1,6 л, 8 кл., легкая ШПГ) автомобилей LADA PRIORA, LADA KALINA и LADA GRANTA.
При регулировке зазоров в механизме привода клапанов ГРМ необходимо устанавливать следующие зазоры:
для впускных клапанов – (0,25±0,05) мм;
для выпускных клапанов – (0,40±0,05) мм.
Указанные величины зазоров будут учтены при актуализации ТИ 3100.25100.40157.

Даже если двиг перепутал,всёравно комуто пригодится.

а касается ли это для самара 1.6 8кл эбу М74 ?

[Kimmaster]

Это актуально для любого двигателя. Зазоры в клапанном механизме ГРМ должны быть номинала, или в плюс допуска(это моя практика)А теперь смотрим допуски зазоров, раньше рекомендуемые и сейчас,как видим они перекрывают друг друга.Отсюда делаем выводы ,,НЕ ЖАТЬ,,!!!А то будите наступать на одни и те же grabli

[Виджар]

Блин, не заметил эту тему раньше.... а почему нет никакой информации о ГР? Менялось, обжималось, паялось?

[BLACK1520]

С ГР делалось всё (менялось, паялось...) |0

[Aidar]

lada samara 2010 года, прошивка I414DC03с3. Были ошибки:
Р0363 - Пропуски воспл. (защита нейтрализатора)
Р1303, Р1304
Менялся в небольших пределах бортовое напряжение. После устранения пропуски пока прошли (машина катается 6-ой день). А так ошибки были после нескольких пробных поездок.
Может кому пригодится.

[rins]

lada samara 2010 года, прошивка I414DC03с3. Были ошибки:
Р0363 - Пропуски воспл. (защита нейтрализатора)
Р1303, Р1304
Менялся в небольших пределах бортовое напряжение. После устранения пропуски пока прошли (машина катается 6-ой день). А так ошибки были после нескольких пробных поездок.
Может кому пригодится.

пишите подробно что ремонтировали? проводку? генератор??