Suzuki Ignis 1.5 (2003-2007) Пропуски зажигания

[VovanGrup]

Как вы собираетесь расклёпывать цепь в натяжении?

На этом двигателе цепь находится под постоянным давлением натяжника ?............это же не ремень,цепь не растягивается(всмысле мгновенно)

Не знаю) Но скорее всего да, если верить верхней иллюстрации.

[vento702]

скорее всего да

Быть такого не может.

[VovanGrup]

скорее всего да

Быть такого не может.

Ну может я чего и не понимаю. Как, по вашему, работает натяжитель (по иллюстрации)?

[vento702]

По Вашему натяжник оказывает постоянное давление на цепь на заглушенном двигателе ?

[VovanGrup]

По Вашему натяжник оказывает постоянное давление на цепь на заглушенном двигателе ?

Думаю, что в какой-то степени да.

[vento702]

"В какой то степени"........но не на столько,чтоб цепь было невозможно расклепать и заклепать

Да не о чем спорить......снимайте движок ))

Натяжник гидро ?..........на таком авто не снимал ни разу

На старенькой судзуки лиана 1.3 разбирал......если память не изменяет там механический натяжник был

[25kostik]

А это не метки? для проверки использовать нельзя?

[Крептолизаторщик]

По Вашему натяжник оказывает постоянное давление на цепь на заглушенном двигателе ?

Думаю, что в какой-то степени да.

Нет смысла в расклепке, потому что это будет уже не цепь, а страх что в любой момент
цепь может разойтись....
Во вторых, не ужели кто менял ошиблись метками ?
А вдруг нет !! А может это шестерня на коленвалу гуляет !!!
Расклепав цепь и её склипав, можно легко через несколько
тактов работы получить тот же трясущийся двигатель.

Мое мнение, разбирать стягивать шестерню с коленвала и потом
все по меткам выставлять !!!!

Да простой вопрос, может с правой стороны, снять колесо и посмотреть
как внутреннюю часть, ближайшую к мотору можно демонтировать или
как то убрать, можно пожертвовать и частью внутренней арки колеса,
потом на саморезах сделать заглушки в рабочии окна...

Сними колесо и с фонариком осмотри, может что то можно
сделать не снимая движка !!!

[VovanGrup]

По Вашему натяжник оказывает постоянное давление на цепь на заглушенном двигателе ?

Думаю, что в какой-то степени да.

Нет смысла в расклепке, потому что это будет уже не цепь, а страх что в любой момент
цепь может разойтись....
Во вторых, не ужели кто менял ошиблись метками ?
А вдруг нет !! А может это шестерня на коленвалу гуляет !!!
Расклепав цепь и её склипав, можно легко через несколько
тактов работы получить тот же трясущийся двигатель.

Мое мнение, разбирать стягивать шестерню с коленвала и потом
все по меткам выставлять !!!!

Да простой вопрос, может с правой стороны, снять колесо и посмотреть
как внутреннюю часть, ближайшую к мотору можно демонтировать или
как то убрать, можно пожертвовать и частью внутренней арки колеса,
потом на саморезах сделать заглушки в рабочии окна...

Сними колесо и с фонариком осмотри, может что то можно
сделать не снимая движка !!!

Я не сторонник делать в кузове "лишние" окна. Да и не лето за окном. В отличии от других автомобилей, в моём авто нет таких огромных сложностей по снятию двигателя. Естественно, на ценник в сервисах это ни коем образом не повлияет. Так никогда не скажут: "У вас и не так сложно снимается движка. Мы возьмём с вас денег поменьше!)))"
То, что снимать - это уже понятно. Непонятно что всё же ищем - звезду коленвала или распредвала на выпуске.
rins последним заключением внёс толику сомнения.
Про цепь так и осталось непонятным, кто прав, кто нет. Если цепь должна вставать по меткам в ВМТ, то есть смысл предъявить сервису претензию. Если не должна - то смысла нет, и надо искать другой толковый сервис.

[vorden71]

встать должна. вот только на каком обороте КВ ? судя по количеству звеньев в цепи меньше чем за 160 оборотов. ))))) кто может посчитать? в мануале должно быть видно сколько звеньев цепь и колчество зубьев на шестернях.)))))

п.с. походу зубья на шестернях схематично изображены. жаль.

[25kostik]

Что бы не путаться, надо различать технологические метки и контрольные.
Контрольные - показывают относительное расположение РВ относительно КВ. Эти метки нанесены на блоке двигателя и звёздочках. По ним мы проверяем правильность установки привода грм. Эти метки всегда совпадают через 2 оборота КВ.
Технологические - метки на цепи ина звёздочка и служат для облегчения сборки привода грм. Эти метки совпадут через бОльшее число оборотов КВ (может и через 160 ) Зависит от соотношений числа зубьев и длины цепи.

[rins]

Непонятно что всё же ищем - звезду коленвала или распредвала на выпуске.
rins последним заключением внёс толику сомнения.

смотреть вообще всё. особое внимание шестерне распредвала.
и пока не сняли мотор. посмотрите ещё раз зазоры клапанов. так на всякий случай.

[Крептолизаторщик]

Я не сторонник делать в кузове "лишние" окна. Да и не лето за окном. В отличии от других автомобилей, в моём авто нет таких огромных сложностей по снятию двигателя. Естественно, на ценник в сервисах это ни коем образом не повлияет. Так никогда не скажут: "У вас и не так сложно снимается движка. Мы возьмём с вас денег поменьше!)))"
То, что снимать - это уже понятно. Непонятно что всё же ищем - звезду коленвала или распредвала на выпуске.
rins последним заключением внёс толику сомнения.
Про цепь так и осталось непонятным, кто прав, кто нет. Если цепь должна вставать по меткам в ВМТ, то есть смысл предъявить сервису претензию. Если не должна - то смысла нет, и надо искать другой толковый сервис.

Сомнение не сомнение, но деваться некуда, придется снимать все шестерни и проверять,
но сугубо моё мнение, может оно даже интуитивное, что это звезда колена !!!!

Блин симпозиум !!! :pivo: :pivo: :pivo:

[vento702]

Смысл считать количество звеньев )))?.....наплевать на метку цепи!

Я на фото посмотрел,кулачки как на ладони.....отвёртку в свечное и смотреть углы перекрытия клапанов по кулачкам.......коробка механика,четвёртую передачу и крути за колесо..........А если за распредвалы получиться покрутить,то и "возможную" разбитую шпонку на коленвале получится обнаружить

Если цепь должна вставать по меткам в ВМТ, то есть смысл предъявить сервису претензию

цепь старая осталась?........подсчитай сколько звеньев на цепи и на звёздочке распредвала

[Широкий]

...отвёртку в свечное и смотреть углы перекрытия клапанов по кулачкам..... Чем углы то мерить ? и что за углы?