тест Шульгина

[Aleksey]

К вопросам о сигнале с первого цилиндра. Как уже неоднократно замечалось, этот сигнал нужен для двух задач:
1. Определение того, где находится 1 цилиндр
2. Определение того, где на задающем диске находится ВМТ.
.....ДПРВ, как мне сейчас уже удается понять, прекрасно может стать таким источником, только опять же, нужно знать расположение этого импульса относительно ВМТ. Очень поможет, запишет самописцем все сигналы, необходимые для теста, и выложит сюда.

Выкладываю осцилки,может пригодятся.Мотор - дизель с насос-форсунками.

Буфер обмена06.jpg

Буфер обмена01.jpg

Буфер обмена05.jpg

Буфер обмена02.jpg

А dat-файлы сохранились? Без них эти картинки почти бесполезны:(

[dimasony]

Алексей, подскажите сечас играюсь с фото датчиком. Посмотрите хватит такого уровня сигнала? Сигнал с компакт диска на него наклеил 4 ленты и раскрутил мотором от привода ( пока так на столе ).

[Виталий5]

Вопрос к разработчикам!
Заметил такую закономерность на трёх разных машинах, при перегазовке 1 и 3 выподают как будто зависание клаппанов, но машины то разные!
перепроверил на мтпро такого нет!
Пробывал синхро с 2-го тест вобще выкидывает 2 цылиндра.

Виталий5, приветствую!
Осциллограммы Диско 2 и MT Pro одновременно снимались? Синхронизация для Диско от Спарка была?
При разработке мы тоже всегда проводили сравнения с MT Pro, при этом точка подключения к ДПКВ параллелилась на два прибора, пуск/стоп самописца нажимались одновременно. Особых расхождений в результате анализа замечено не было.
Чтобы дать комментарий вашим осциллограммам, пожалуйста приложите дата файл, снятый самописцом DiSco 2 и MT Pro.

Синхро через спарк, место подключения одинаковы, но не параллельно, пробовал несколько раз. результат один! тэст ХХ-3000-ХХ-5000и отключения зажигания с нажатым акселиратором, проходит один раз из 10!

[Vermilion88]

10% работы скрипта? Хватит Вам. Наводки с ВВ смотрите... Не выпустили бы такую сырую версию Тульчане.

[Pavel]

Вопрос к разработчикам!
Заметил такую закономерность на трёх разных машинах, при перегазовке 1 и 3 выподают как будто зависание клаппанов, но машины то разные!
перепроверил на мтпро такого нет!
Пробывал синхро с 2-го тест вобще выкидывает 2 цылиндра.

Виталий5, приветствую!
Осциллограммы Диско 2 и MT Pro одновременно снимались? Синхронизация для Диско от Спарка была?
При разработке мы тоже всегда проводили сравнения с MT Pro, при этом точка подключения к ДПКВ параллелилась на два прибора, пуск/стоп самописца нажимались одновременно. Особых расхождений в результате анализа замечено не было.
Чтобы дать комментарий вашим осциллограммам, пожалуйста приложите дата файл, снятый самописцом DiSco 2 и MT Pro.

Синхро через спарк, место подключения одинаковы, но не параллельно, пробовал несколько раз. результат один! тэст ХХ-3000-ХХ-5000и отключения зажигания с нажатым акселиратором, проходит один раз из 10!

Возможно имеет место быть плохое подавление (может зависеть от от изоляции конкретного ВВ провода и места крепления датчика синхронизации) холостой искры Спарком, поэтому вычисление ВМТ неправильное. В любом случае нужен data файл, чтобы сделать конкретное заключение по данному вопросу.

[Hasbulat]

Вопрос к разработчикам!
Заметил такую закономерность на трёх разных машинах, при перегазовке 1 и 3 выподают как будто зависание клаппанов, но машины то разные!
перепроверил на мтпро такого нет!
Пробывал синхро с 2-го тест вобще выкидывает 2 цылиндра.

Виталий5, приветствую!
Осциллограммы Диско 2 и MT Pro одновременно снимались? Синхронизация для Диско от Спарка была?
При разработке мы тоже всегда проводили сравнения с MT Pro, при этом точка подключения к ДПКВ параллелилась на два прибора, пуск/стоп самописца нажимались одновременно. Особых расхождений в результате анализа замечено не было.
Чтобы дать комментарий вашим осциллограммам, пожалуйста приложите дата файл, снятый самописцом DiSco 2 и MT Pro.

Также выпадают 1 и 3 цилиндры

[Pavel]

Вопрос к разработчикам!
Заметил такую закономерность на трёх разных машинах, при перегазовке 1 и 3 выподают как будто зависание клаппанов, но машины то разные!
перепроверил на мтпро такого нет!
Пробывал синхро с 2-го тест вобще выкидывает 2 цылиндра.

Виталий5, приветствую!
Осциллограммы Диско 2 и MT Pro одновременно снимались? Синхронизация для Диско от Спарка была?
При разработке мы тоже всегда проводили сравнения с MT Pro, при этом точка подключения к ДПКВ параллелилась на два прибора, пуск/стоп самописца нажимались одновременно. Особых расхождений в результате анализа замечено не было.
Чтобы дать комментарий вашим осциллограммам, пожалуйста приложите дата файл, снятый самописцом DiSco 2 и MT Pro.

Также выпадают 1 и 3 цилиндры

Здравствуйте.
Проблема со стробом первого цилиндра при увеличении оборотов.
data файл, в студию, пожалуйста!

[Hasbulat]

http://www.fayloobmennik.net/4597748 пароль333222
Сюда не вставляет.
Метка 1 цилиндра нужна на хх. для определения ВМТ, Далее алгоритм должен сам его вычислять по ДПКВ.
Так должно работать думаю, иначе при проблеме со вторичкой устанешь синхру искать.

[vento702]

Почему нельзя сделать без сихронизации 1-го цилиндра,хотя бы экспериментально для ВАЗ.....мы же знаем,что вмт первого цилиндра это 20-й зуб
Если нам нужно обязательно такт вмт сжатия,можно попробовать сделать программное переключение выбора вмт первого цилиндра,,либо вмт "сжатие" либо вмт "выпуск-впуск"....варианта два.........или сделать последовательно два теста...один правильный,другой нет

[Vermilion88]

А если не 20 зуб? Танцы с бубном?

[vento702]

А если не 20 зуб? Танцы с бубном?

Твои предложения ?

Павел сказал,что можно сделать выбор конфигурации задающего диска,для разных авто.....и определить точку ВМТ на диске не составит большого труда для разных авто...мне кажется идеальный вариант......иначе проблем со стробом первого цилиндра не избежать.
К тому же одного только Диско 2 будет достаточно.....

Тест Шульгина будет на DiSco 2.

[dimasony]

А если не 20 зуб? Танцы с бубном?

Твои предложения ?

Павел сказал,что можно сделать выбор конфигурации задающего диска,для разных авто.....и определить точку ВМТ на диске не составит большого труда для разных авто...мне кажется идеальный вариант......иначе проблем со стробом первого цилиндра не избежать

Как на задающем диске обнаружить вмт? Только сделать больше один пробел или затемнить.

[vento702]

Может так.......думаю побольше зубьев нужно рисовать

5-complex-photo-sensor.png

Наблюдал как то такой тест.....у человека сделан похожий диск на магните

[dimasony]

5-complex-photo-sensor.png

Да согласен можно так, но чтобы правильно присобачить диск по вмт нужно скидывать защиту распредвала и свечу первого и подводить колено в такт сжатия а потом распреды подводить к метке. Мне кажется много движений(( Потом только устанавливать фотодатчик и клеить диск. И то не известно будет ли он нормально работать на оборотах. А если для первого цилиндра использовать индукционный датчик?

[Vermilion88]

Мои предложения сделать получше экранирование диско и реализовать скрипты как все другие мотор-тестеры... И ничего не надо больше, все остальное это маскировка проблемы.