Кто о чем не знает и стеснялся спросить

[Vermilion88]

Если Вы когда нибудь видели как хлещет из обратки регулятора давления топлива, то смогли бы оценить работу топливного насоса... Я не говорю о конкретных цифрах, я говорю в целом о правильной работы насоса...

Если нужны точные цифры, то одевайте в баке шланг на подачу топлива в рампу и меряйте давление к стену самого насоса... Точнее не придумать, но такой способ действует только если насос доступен из салона... А если надо снимать бак чтоб достать насос? Как тогда?

Мой способ дает только информацию о том работает ли насос исправно или уже дохлый... Много раз так делал. Так где почлеу открытия краника струя бьет и давление лишь немного упало и тут же возрасло до того что было изначально, то и нефиг туда лезть... А если я чуть приоткрыл у меня аж двигатель затрясло, то понятно что насосу хана...

[BLACK1520]

Vermilion88, всё так, но, если забита сетка на насосе, а сам насос нормальный, то в стенку будет норма, а пропускной способности сетки (производительности насоса) будет не хватать, как минимум - тупизна мотора. Только слив через калиброванное отверстие позволит точно оценить. "Чуть-чуть" у каждого своё

[Vermilion88]

Я обобщил... Ключевые слова четко стоять, а не именно какое давление....

[Vermilion88]

Vermilion88, всё так, но, если забита сетка на насосе, а сам насос нормальный, то в стенку будет норма, а пропускной способности сетки (производительности насоса) будет не хватать, как минимум - тупизна мотора. Только слив через калиброванное отверстие позволит точно оценить. "Чуть-чуть" у каждого своё

В таком случае снимайте насос, одевайте шланг с калибровочным отверстием и лейте в ведро и считайте литры/минуты ...

Когда надоест, будете делать так как я сказал...

[BLACK1520]

Видимо, мы говорим о разных вещах, я имею в виду отверстие, через которое идет слив через кран на манометре.
Хотя судя по процитированному мной выше, подумал что и вы про то же
ведь на этот пост было ваше утверждение?

Вот в этой сливной трубке,т.е в канале сливном и весь секрет.Делается калиброванное отверстие,если память не изменяет 2мм.Включается насос,откручиваем кран и смотрим как вытекает топливо,оцениваем,бракуем,чистим и т.д. Где то здесь есть статьи Сергея про этот метод и доработку манометра,поищите,очень полезная вещь.

[yury74]

Недавний случай на калине.Давление непосредственно с насоса в стену 4.1атм,на входе в рампу(с трубки)3.7атм.Фильтра только заменены все.

[Vermilion88]

Видимо, мы говорим о разных вещах, я имею в виду отверстие, через которое идет слив через кран на манометре.
Хотя судя по процитированному мной выше, подумал что и вы про то же
ведь на этот пост было ваше утверждение?

Вот в этой сливной трубке,т.е в канале сливном и весь секрет.Делается калиброванное отверстие,если память не изменяет 2мм.Включается насос,откручиваем кран и смотрим как вытекает топливо,оцениваем,бракуем,чистим и т.д. Где то здесь есть статьи Сергея про этот метод и доработку манометра,поищите,очень полезная вещь.

Если вы о моем способе,но со сливом через отверстии 2 мм, то впринципе все верно... Но на моей практике хватает прооткрыть краник слива и сразу все видно... Не заморачивался я как то насчет 2мм

[BLACK1520]

Насчёт точного диаметра не знаю, вероятно у двигателей с разным объёмом (мощностью) диаметр отверстия будет разный

[yury74]

Как говорят на вкус и цвет фломастеры разные.Кто как привык,я начинал 3 года назад со статей и фоток самодельных манометров Сергея (Кубань) ,с Млаб,там начинающим подробно все разжевано в картинках.Так и привык к этим 2мм и оценки "на глаз",никаких литров и ведер не надо,дохлый насос сразу видно.

[сэм]

Да, уж....Тут тему "увели" скорее "кто умнее" и у кого "длиннее" ))). На счет насосов уже и мерить порой смысла нет...недавно 4 "пекаровских" новых проверил с магазина, все 4 можно сразу в мусор выкидывать ))).(мож.уже и китаезы делают это фуфло не знаю?)

[Василий]

У нас перед новым годом завезли в магазины насосы "Старый Оскол"так они больше 3-х очков в стенку не давят,вот такой прикол.А катушки почти каждый день в магазин возвращаю,Приоровские.

[Torpedo]

На счет китайских насосов ... беру у одного человека всегда работают как положено , даже в запасе лежат . Повторюсь три года назад даже в ланос себе ставил, работает прекрасно ,соседу в ситроен С5 тоже ставил пол года уже как , а по гарантии ему в салоне меняли на месяц хватило .

[Torpedo]

от Старого Оскола живу 120 км , у нас в магазинах еще ни разу подобного не встречал

[Vermilion88]

А я вот прихожу в магазин и покупаю что обычно летить... Катушки, дк, рхх, провода,свечи,фильтра... Вообщем мелочь до 3000 р.

Проверяю все, если все хорошо то предлагаю клиентам, чтоб никуда не ехать, а купить у меня, правда немного дороже, но зато моя гарантия что работает... И предупреждаю что моя гарантия это проверка работы при клиенте... За воротами их проблемы.... Потомк что даже магазину хрен вернешь использованную деталь...

[Vermilion88]

У меня далеко магазины, в том то и дело. Пока нареканий не было... Люди верят что проверено...