Кто о чем не знает и стеснялся спросить

[orca174]

Спасибо! А еще какие причины, могут быть, появления лишнего кислорода в выпускном коллекторе? Прокладка целая, по звуку не сечет, видимых следов прогара нет.

[orca174]

ДК видит что смесь богатая и по этому "урезает" топливо, по факту смесь то нормальная, а из за негерметичной форсунки смесь "обедняется" (из за протечки форсунки ДК думает что смесь богатая, и тем самым смесь обедняет коэффициентом коррекции топливоподачи)

Какой полёт мысли.

Мысль правильная, сформулирована не правильно. :pivo:
Полёт в нужном направлении :ura:

[Карпач]

ДК видит что смесь богатая и по этому "урезает" топливо, по факту смесь то нормальная, а из за негерметичной форсунки смесь "обедняется" (из за протечки форсунки ДК думает что смесь богатая, и тем самым смесь обедняет коэффициентом коррекции топливоподачи)

Какой полёт мысли.

Мысль правильная, сформулирована не правильно. :pivo:
Полёт в нужном направлении :ura:

Ну если кто не понял что я этим хотел сказать, то могу все грамотно написать :pivo: просто писать надо будет много

[студент]

Вопрос про Гбо 4 поколения.Если кто занимается хотел бы узнать ваши мнения.На авто ставятся Гбо 4 поколения синхроимпульсы берется с МЗ или с ИКЗ 4 цилиндра.Со временем начинаются проблемы с работой 4 цилиндра двигателя на газу.Газовики проверяя свою систему бракуют контроллер гбо.Могут ли быть другие причины?Авто в частности ВАЗ 2110 1.6 16кл. на бензине работает без вопросов.

[coon]

А еще какие причины, могут быть, появления лишнего кислорода в выпускном коллекторе? Прокладка целая, по звуку не сечет, видимых следов прогара нет.

Пропуски воспламенения.
Но в вашем случае, его наоборот, мало. Раз коррекция 0,8.
Да и показаниям ДК не всегда можно верить.

[таран]

Вопрос про Гбо 4 поколения.Если кто занимается хотел бы узнать ваши мнения.На авто ставятся Гбо 4 поколения синхроимпульсы берется с МЗ или с ИКЗ 4 цилиндра.Со временем начинаются проблемы с работой 4 цилиндра двигателя на газу.Газовики проверяя свою систему бракуют контроллер гбо.Могут ли быть другие причины?Авто в частности ВАЗ 2110 1.6 16кл. на бензине работает без вопросов.

здесь тема не про ГБО-4. создавайте отдельную тему или смотрите на форуме где есть про ГБО.

[orca174]

Что то я совсем запутался.

[BeF123]

Форсунка течет - в итоге слишком богатая смесь. По ДК система управления урезает топливоподачу и льет меньше бензина в цилиндры, пытаясь её обеднить и привести к нормальному значению. Но, поскольку форсунка продолжает течь, то выхлоп все равно "богатый", в то время как в цилиндрах (по крайней мере в трех) уже совсем бедная смесь. Думаю, если подключить газоанализатор, CH и О2 будут зашкаливать.

[rins]

del

[valnatic]

У Виджара вроде есть доступ, стукнись к нему.
Виталь, прости засланца, сдал тебя, для себя берёг. :pivo:

[rins]

та тут уже все друг друга сдают. ))

[valnatic]

Да этож для дела, может тебе что-то важное нужно. Да и тот форум явно не в адеквате, как они развивать будут, если 50 сообщений требуют серьёзных и форум ещё в зачаточном состоянии, куда сообщения писать, только флудить. Не представляю как Виталик набрал, может он там модер?

[vorden71]

Имеется ВАЗ 2110 с Бош 1.5.4 - 70. Проблемы с зависанием ХХ. Что на сканере: при включенном зажигании АЦП ДПДЗ 410. При заведенном двигателе поднимается до 450. На педаль никто не жмет. Физически ось не двигается. Много что не проверял но с чего такое? Дрейфа по остльным датчикам нет, это я к массам. Получается как: включил зажигание процент открытия ДЗ 0%. Только завел сразу 1%.

[valnatic]

Сам ДПДЗ в адеквате?

[vorden71]

стоит новый. вот тоже думаю- надо было подменный поставить. Первая мысль - ЭБУ шалит.