Кто о чем не знает и стеснялся спросить

[telepnev]

Хотел бы поинтересоваться у опытных коллег по следующему вопросу (если такие темы уже были - не пинайте, не нашёл): какую модификацию эбу м73 купить в качестве подменного, чтобы обеспечить совместимость со всем парком авто, использующим этот контроллер? Или одним все равно не обойдёшься?

Ителму какую-нибудь от приоры или десятки 16 кл. Как в принципе и с любым тросиковым блоком, берёте 16 клапанный и всё.

[хоббит]

Здравствуйте, скажите пожалуйста, что конкретно по читать о диагностике? Увлекаюсь авто, а без электро части сейчас ни как , по советуйте если можно, заказал "Лаборатория Мотор-Мастер", хочется вникнуть по основательней в процесс прежде чем лезть grabli , за ранее благодарен!

[telepnev]

Начать с сайта чиптюнер. А потом все форумы. Раз местное оборудование берёте, то перечитывайте сперва этот форум. Тут много полезностей и люди добрее, чем, где-либо. Тут и книги есть и материалы и просто надо конкретные темы перечитывать, иногда по нескольку раз.

[Vermilion88]

Меньше вопросов - больше читать.

[хоббит]

Читаю, но все как-то не определенно,то-есть,то с конца то с середины,а хотелось бы с начала, может книга какая есть? вообще интересен вопрос, можно-ли убить блок если не прошиваешь,а лишь диагностируешь? в смысле может-ли он заблокироваться на всегда? не в смысле электрической части, а именно програмно "убить"
В основном слабоват в компах, с техникой и электрикой дружу, хоббит-от хобби, с детства слюни текут что-то восстановить! :ura:

[telepnev]

С дуру можно и х... сломать ) Умудряются не ЭБУ попалить, а диагностические адаптеры. Мне принесли бош797 проверить, типа им ланч сожгли. Как можно было блоком ланч сжечь не знаю, а вот то, что перед подключением в диагностическую розетку потыкаться тестером стоит, это я знаю.
При диагностике ничего не сломаете. Если на столе подключаетесь, то внимательно схемы смотрите и всё получится.

[таран]

Эбу М74 , прошивка I414DE07 , авто четырка. Авто на ходу заглохло и притащили на галстуке.
Попробую потом махнуть проц с другого эбу....есть резерв

:ura:
Обязательно отпишитесь. Лежит такой же, ждёт.

Заменил проц , поставил с другого рабочего М74 , ничего не изменилось , эбу программируется но не работает

а вы уверены что проц. живой?

[SEALEX]

Эбу М74 , прошивка I414DE07 , авто четырка. Авто на ходу заглохло и притащили на галстуке.
Попробую потом махнуть проц с другого эбу....есть резерв

:ura:
Обязательно отпишитесь. Лежит такой же, ждёт.

Заменил проц , поставил с другого рабочего М74 , ничего не изменилось , эбу программируется но не работает

По ходу холодная пайка в монтаже или микротрещина, не пробовали на скручивание плату гнуть?

[SEALEX]

До похорон можно было поиздеваться над платой - погнуть туда сюда, погреть хорошенько термофеном, промыть в ультразвуке

[yury74]

На полные то обороты не врубай,а то один разъем пластмассовый останется

[SEALEX]

Чёто не слыхал , чтоб эбу в ультразвуке мучали......микры то все внутри развалятся наверно ))

Долго плавающих в тосоле только ультразвуком и отмываю, все успешно ремонтировались и безотказно эксплуатируются

[Василий]

В тридцативатной ни чего не случится.

[таран]

Чёто не слыхал , чтоб эбу в ультразвуке мучали......микры то все внутри развалятся наверно ))

Долго плавающих в тосоле только ультразвуком и отмываю, все успешно ремонтировались и безотказно эксплуатируются

возмите ЦАРСКУЮ ВОДКУ. опустите плату. потом выпариваете и сдаете как драг. метал. :ura: :ura: :ura:

[хучбаров]

Обычно прокатывает проблем 24с02 не должно быть.

[МАРАТ02]

Посмотрел,так оно и есть накрылся Р-канальный MOSFET FR5305.

Я где то на форуме фото выкладыва......то же самое.....два раза уже погорел.......оба разя я сам виноват.....первый раз провод отвалился (перемычка между 1 и 12 пинами разъёма DB15 ) ....второй раз провода питания на плате замкнули

купил этих ключиков в запас,а то в наличии нет......заменители не подбирал

Как проверить тестером MOSFET FR5305? Спасибо!