программирование ларгуса EMS- 3132

[vento702]

Если при вскрытии пихал отвёртки, то мог что то повредить на плате. Хоть этот эбу и легко вскрывается, но всё таки не исключено.

На диагностику выходит и все запуска нет. Лампа иммо гаснет при включении зажигания.

На диагностику выходит и иммо гаснет, значит проблем с ПО и ИММО нет.

[сэм]

...На диагностику выходит и иммо гаснет, значит проблем с ПО и ИММО нет.

Это еще не факт, что цбкэ 100% за синхронизирован с эбу....

[vento702]

Обороты прокрутки должны быть в любом случае.

[vento702]

При репроге в последний раз провода ммконнект на другой стороне подключил когда собирался программтровать.

Вот ещё.

[SergA]

Что не так взял родной файл. Залил туда калибровки сохранил, получил .bak. открываю вставляю с 4000 до 7ff0 FF сохраняю заливаю ставлю на авто и тишина. До моих рук авто прекрасно заводился и работал. Кто может помочь материально отблагодарю.

Кидай дамп посмотрю..А можно даже сделать ,чтоб отвёрткой заводилось.
И на будущее,Галетто купи и спокойно работай им.Зачем блок то ковырять.Ты под привязку что ли его хотел сделать?

[SergA]

[quote="ra4atl"]иммо не отключается на этих блоках

Ещё как отключается...и 58 ой даже резать не надо.

[erbolius]

вобщем то за целый день ничего не добился
я лью только фулл флэш калибровки разных авторов, раз 10 писал разные варианты, и чистил еепром, ставил калибровки 31.9кб, и 32кб, при этом когда 32кб внедряю и заливаю на диагностику авто не выходит.
поставил чистый фуллфлэш на другой ларгус симптомы один в один гбо не включается при прокрутки стартером хотя должен на диагностику выходит, насос отрабатывает, а сосет ли при кручении даже не знаю, сканер обороты не видит, после нескольких попыток завести выводит ошибку по дпкв. делаю вывод спалил блок а как даже без понятия

[erbolius]

вобщем то за целый день ничего не добился
я лью только фулл флэш калибровки разных авторов, раз 10 писал разные варианты, и чистил еепром, ставил калибровки 31.9кб, и 32кб, при этом когда 32кб внедряю и заливаю на диагностику авто не выходит.
поставил чистый фуллфлэш на другой ларгус симптомы один в один гбо не включается при прокрутки стартером, хотя должен, на диагностику выходит, насос отрабатывает, а сосет ли при кручении даже не знаю, сканер обороты не видит, после нескольких попыток завести выводит ошибку по дпкв. делаю вывод спалил блок а как даже без понятия

[SergA]

вобщем то за целый день ничего не добился
я лью только фулл флэш калибровки разных авторов, раз 10 писал разные варианты, и чистил еепром, ставил калибровки 31.9кб, и 32кб, при этом когда 32кб внедряю и заливаю на диагностику авто не выходит.
поставил чистый фуллфлэш на другой ларгус симптомы один в один гбо не включается при прокрутки стартером хотя должен на диагностику выходит, насос отрабатывает, а сосет ли при кручении даже не знаю, сканер обороты не видит, после нескольких попыток завести выводит ошибку по дпкв. делаю вывод спалил блок а как даже без понятия

Видимо угробил ты блок, мотор мастером своим.Доподтыкался своими проводочками...Тебе уже наверно,ничего не поможет.

[SergA]

Блин намудрил кажеться. При репроге в последний раз провода ммконнект на другой стороне подключил когда собирался программтровать.

Прочитав вот это,ответ назревает сам собой...Неужели рубль жалко было на котлету? Из за этого корёжить блок отвёртками?

[сэм]

В справке к МЛ-2 написано, что он может "лить" не только FUUL, но и "калибровки", так же как "катлета", или это не правда? Блин нет блока ЕМS проверить это...

Второй момент, как можно "убить" такой блок программно, загрузчиками? Тут конечно может быть, как писал vento постороннее вмешательство. (не правильное вскрытие, подключение, не на ту точку бут-пина массу и т.д....)

Все равно не исключал ЦБКС из этой "проблемы", может он не так синхронизирует "глюки ловит"? Я бы попробовал "за синхронизироваться" (на чистой области иммо в ЭБУ) от эмулятора-иммо, а не от ЦБКС.
Если и тогда "труп"- ответ очевиден.

[erbolius]

В справке к МЛ-2 написано, что он может "лить" не только FUUL, но и "калибровки", так же как "катлета", или это не правда? Блин нет блока ЕМS проверить это...

Второй момент, как можно "убить" такой блок программно, загрузчиками? Тут конечно может быть, как писал vento постороннее вмешательство. (не правильное вскрытие, подключение, не на ту точку бут-пина массу и т.д....)

Все равно не исключал ЦБКС из этой "проблемы", может он не так синхронизирует "глюки ловит"? Я бы попробовал "за синхронизироваться" (на чистой области иммо в ЭБУ) от эмулятора-иммо, а не от ЦБКС.
Если и тогда "труп"- ответ очевиден.

А проверка на другом ларгусе исключает ли глюк цбкс на проблемном ларгусе? И цбкс это что блок управления бортовой электроникой коммутатор кн шины?

[сэм]

...... И цбкс это что блок управления бортовой электроникой коммутатор кн шины?

Вот, просвещайтесь...

[mansur005]

гдето обсуждалось уже... при блокировке иммо не будут видны обороты...
из последних http://forum.adact.ru/index.php?showtopic=43366

[сэм]

гдето обсуждалось уже... при блокировке иммо не будут видны обороты

Да где то читал такое на форумах....и еще, что 16 клапанные калибры нельзя "пихать" в 8 клапанный софт, машина не заведется....