Про ДМРВ

[сергвлад]

от Калины

Т. е. взять от другово ДМРВ.

Ребята вы хоть тему читаете? ДТОЖ взать от Калины

[putnik51]

сергвлад - разговор о ДМРВ и термисторе , который измеряет температуру впускного воздуха . В ДТОЖ ВАЗ , я распиливал, видел две металические пластины сваренные друг с другом. В ДМРВ же термистор в стекляном корпусе, размером со спичечную головку.

[сталкер60]

термистор в стекляном корпусе, размером со спичечную головку.

Такой видел в ДМРВ от 8-кл. ВАЗ. Сейчас нет под рукой, марку посмотреть.

[сергвлад]

сергвлад - разговор о ДМРВ и термисторе , который измеряет температуру впускного воздуха . В ДТОЖ ВАЗ , я распиливал, видел две металические пластины сваренные друг с другом. В ДМРВ же термистор в стекляном корпусе, размером со спичечную головку.

Мне попадался именно стеклянный, обмазанный теплопроводной пастой

[putnik51]

Завтра попробую сфотографировать остатки , если получится микросъемка.

[KAPAT]

И мои пять копеек. Была Приора, не заводится ни в какую, ЭБУ АВТЭЛ М7.3. На подменном блоке сразу завелась с полтыка. Подцепил убитый блок на столе к скан-мастеру юсб шлурком для прошивки. Источник питания стабилизированный 12,4В. На связь вышел сразу, все показывает. В сохраненных ошибках-обрыв цепей всех форсунок. Глянул каналы АЦП и удивился. Датчиков нет, а АЦП ДМРВ и ДТОЖ плавают. от 0В до 0,02В. Ранее наблюдал эту машинку. При температуре ниже -10 АЦП ДМРВ дрейфовал от 0,996 до 0,981. Если выше то дрейф от 0,996 до 1,011В. Получается что и ЭБУ может давать такой дрейф показаний при исправных массах.

[putnik51]

А какой ДМРВ BOSCH или SIMENS . Указанные значения под Simens.
Температурный дрейф возможен.

[KAPAT]

ДМРВ Бош, 116. По идее ЭБУ без датчиков должен показывать везде нулевые величины АЦП. Плавали только ДМРВ и ДТОЖ. По схеме на машине в жгутах у этих датчиков общая масса. Но они же к блоку не пристыкованы (блок на столе, датчики на машине). Откуда дрейф?

[Aalkor]

У меня есть очень интересный ДМРВ 116. В покое 1.00в. Но при работе показывает хз что. Вот и пришло мысль что:

При температуре ниже -10 АЦП ДМРВ дрейфовал от 0,996 до 0,981. Если выше то дрейф от 0,996 до 1,011В.

Примерно так.
Пробовал на разных машинах ради спортивного интереса. (воистину неисповедимы пути електронов).Не могу объяснить в чем фича, но с этим ДМРВ дня 2 провел в интиме( подмены нет).Сетка чистая , да и сам датчик не забит маслом!!!Решилось заменой. а эту как памятник на видное место на полке.
И еще вопрос. На рынок и в автомаги хожу с ДСТ6.
Многих знаю. Многие доверяют мне......Но не дают посматреть "новые" ДМРВ дстшкой. Мотивируют следами в разъеме после пробы.
Вот и наклевывается мысль:

Скупают их, я думаю из-за драгметаллов.

Их наверно моют , чистят, упаковывают и на прилавок Very Happy

Когда на измерителе масляная плёнка наверное пора эадуматься о капремонте причём двигателя

[сергвлад]

У меня такой интересный уже давно служит для проверки проводки если на родном больше вольта, на нем ровно 1В но работает куда зря

[Aalkor]

Применяю примерно так же. Посматреть АЦП в покое. А тут можно делать выводы о массах и разъеме.
Думаю все таки не качественная сборка самого датчика. За место пайки наплавили в пластик. Вот все и плывет. Пробовал стучать=0

[aleksmal65]

А если постукивание по ДМРВ приводит к дрейфу АЦП при неработающем двиг.? Не шевеление разъёма или проводки а именно постукивание.

[putnik51]

Все равно "контакт". Вообще мой начальник лаборатории в далекой юности говаривал так : " В электроннике только две неисправности -
Наличие контакта - где не надо и отсутствие контакта , где надо.

[combat]

Не у нас говорили так,есть 2 неисправности в электронике :D1) Или есть контакт. 2)Или нет контакта.

[gnat]

Мастера по Волгам подскажите! Газ 3110 ДМРВ 5 контактов в жгуте 4 провода. 5го нет к термистору воздуха. Клиент утверждает только вчера загорелся ЧЕК. Хотя ошибка ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ ДАТЧИКА ВОЗДУХА и температура 40 висит всё время по сканеру. В трубопроводе датчика нет и разьёма 2х контактного нет для отдельного датчика. Клиенту за 6 лет поменяли уже 5 ДМРВ. Что неверно в этой машине?Где тогда этот датчик воздуха находится который только вчера якобы оборвался?