необходимость чиптюнинга

[gnat]

Так вот в пробках и на х/х, двигатель работает, как бы не соврать 36% от общего количества мото-часов нароботки!!!!

Докажи!

Ребятки не ругайтесь. вся ВАГовская группа WW 107град вентилятор. ДВС при этой температуре работает экономичней (особенно на нашем бензине неиспаряемом). Больше ресурс. Лучьше экология. Теплее в салоне. (жил в Забайкалье,знаю на сколько это ценно)Просто менталитет русский. Воду залить вместо Тосола. Пробки не герметичные или шланги.
На счёт зависания оборотов - конечно же дело было не в прошивке. Но могут лечить и прошивкой(если не хочется возится или ни как не поймёшь в чём дело). Хорошо что угадал какую залить. Но через месяц может опять вылезть неисправность. И тогда уже менять РХХ точно.

[mansur005]

если вернётся обязательно отпишусь

[segangk]

И тогда уже менять РХХ точно.

Юрий, менял я их, и не один, бесполезно. Поменял ПО ещё осенью, до сих пор проблем нет, приезжал на сход-развал, говорил, что все Ок.

[Kimmaster]

И тогда уже менять РХХ точно.

Юрий, менял я их, и не один, бесполезно. Поменял ПО ещё осенью, до сих пор проблем нет, приезжал на сход-развал, говорил, что все Ок.

Озвучьте пожайлуста пробег, тех автомобилей которые приезжали к вам на ремонт и у которых вы меняли ПО по глюку РХХ!!!
ЮРИЙ!! ДА НИ КАКОЙ РУГАНИ, конструктивное обсуждение и не более того! МОТЯ! хорошо согласен с вами ,не 36%,а я особеннои не утверждал эту цифру,а 26% ,но ведь самый ,,грязный,, всё так и остался Х/Х.

[мотя]

Напомню, что тема называется "необходимость чиптюнинга",
а не "состав выхлопных газов на разных режимах работы двигателя."

[Kimmaster]

Напомню, что тема называется "необходимость чиптюнинга",
а не "состав выхлопных газов на разных режимах работы двигателя."

Вот я и хочу понять эту необходимость!!! Почитаешь и думается, ребята наверно и в робу не передеваются, в белой рубашке при галстуке лёгким постукиванием по ,,клаве,, ,делают машины и прекрасно живут, судя по ценам Чипа,а я всё по старинке, по локоть в масле, к компу подходить аж страшно!!! Утрировано ,но доля правды есть!!! Извините за болтавню(флуд)!

[segangk]

Озвучьте пожайлуста пробег, тех автомобилей которые приезжали к вам на ремонт и у которых вы меняли ПО по глюку РХХ!!!

Я разве говорил, что на машинах, где глючит РХХ надо менять ПО? И при чем тут вообще неисправность РХХ? Он вполне одекватно слушается команд, желаемое положение соответствует действительному. Больше похоже на глюк по ДПДЗ.

[zattar]

Вот я и хочу понять эту необходимость!!!

Вот Вы что хотите можете говорить,но Вам каждый скажет,что глюк всем известной M1V13T64 по ошибке 325 может победить только перепрошивка блока.Сразу скажу,что 100% помогает прошивка M1A13A31 2111 8V 1411020-70 с Чиптюнера.Это только один пример.
Вот если J5V05N35 сделали без косяков,то и перешиваются только в RCO.С уважением.

[Kimmaster]

И тогда уже менять РХХ точно.

Юрий, менял я их, и не один, бесполезно. Поменял ПО ещё осенью, до сих пор проблем нет, приезжал на сход-развал, говорил, что все Ок.

А это как понимать!!!?

[Kimmaster]

Вот я и хочу понять эту необходимость!!!

Вот Вы что хотите можете говорить,но Вам каждый скажет,что глюк всем известной M1V13T64 по ошибке 325 может победить только перепрошивка блока.Сразу скажу,что 100% помогает прошивка M1A13A31 2111 8V 1411020-70 с Чиптюнера.Это только один пример.
Вот если J5V05N35 сделали без косяков,то и перешиваются только в RCO.С уважением.

Сколько ещё таких примеров можете привести? ЕК34, и ещё 5-7 примеров и всё! А разговору на всех форумах можно подумать,что 95% стока меняют на тюнинг и комерческие. Обасновано это или нет?

[zattar]

Почему все.Если взяться за ПО ГАЗонов и Соболей,то вменяемых прошивок можно по пальцам пересчитать.Такое ощущение,что разработчики ПО могут только процы лочить,и то неудачно.

[Kimmaster]

Не много не понял ваш слог, но кроме МИКАСОВ 11ЕТ до 52 прошивки,какие ещё глючные? У меня все ВОЛГИ,СОБОЛЯ и ГАЗЕЛИ ездят на стоке, не берём во внимание ГБО.

[мотя]

quote]
Вот я и хочу понять эту необходимость!!! Почитаешь и думается, ребята наверно и в робу не передеваются, в белой рубашке при галстуке лёгким постукиванием по ,,клаве,, ,делают машины и прекрасно живут, судя по ценам Чипа,а я всё по старинке, по локоть в масле, к компу подходить аж страшно!!! Утрировано ,но доля правды есть!!! Извините за болтовню (флуд)![/quote]
Не переживайте, в робу мы продеваемся и масла меняем, и клапана регулируем. а иногда и за подвеску берусь.
А на счёт "белой рубашке при галстуке", знаю и таких. Человек занимается в основном : имобилайзеры, подушки, одометры, ну иногда диагностика престижных иномарок. Но для этого нужно достичь совершенства в своей работе и постоянно учится. Ещё пример, человек занимается только чиптюнингом и плюс пишет и обкатывает прошивки, я у него иногда покупаю прошивки на Шевроле. В общем, каждому своё.
Ну а по теме, Kimmaster не желаете заниматься чип-тюнингом. так и не занимайтесь, зачем смуту вносить, работайте по старинке, по локоть в масле.
А если серьезно, пока есть спрос на чип-тюнинг, значит будем этим заниматься.

[zattar]

Уважаю Вас за отстаивание своего мнения.Каждый остается при своём.Так как убеждать приходиться только Вас,тему наверно пора закрывать,а то споров на 4-е страницы.

[Kimmaster]

Смуту я никогда и нигде не вносил и не вношу, в силу своего характера!!! А диалог о ЧИПе я веду для того, чтобы для себя решить насущный вопрос-,,БЫТЬ ИЛИ НЕ БЫТЬ ВОТ В ЧЁМ ВОПРОС,,!!!