Audi A4 заглохла и незаводится

Wos888 · Сообщение **Wos888** » 30.03.2010, 23:13

шпунтик писал(а):
Wos888 писал(а):
шпунтик писал(а):Ну так наш,же есть наверно,через Диско виртуал работает ВАГ КОМ запросто.
я диско использую только как осцил никогда его в качестве сканера не пробовал, не было в этом потребности так как всегда ланч 431 был под рукой, а сейчас у него экран накрылся и он уехал в ремонт, значит можно от диско проводочками и к диагностическому разъему ? а к какой ноге то к диско подключаться?
Если у вас только Диско осцил,то ни как,а если полный комплект,тогда через адаптер в связке с Диско.

в том то и дело что только диско.

kbh72 · Сообщение **kbh72** » 30.03.2010, 23:22

него экран накрылся и он уехал в ремонт

Оперативка съехала скорее всего. Советую проверить на предмет заменных деталей.
Импульсы на форсах можно и контролькой посмотреть или 200мл бенза в коллектор прыснуть.

Wos888 · Сообщение **Wos888** » 30.03.2010, 23:29

kbh72 писал(а):
него экран накрылся и он уехал в ремонт
Оперативка съехала скорее всего. Советую проверить на предмет заменных деталей.
Импульсы на форсах можно и контролькой посмотреть или 200мл бенза в коллектор прыснуть.

да нет там не оперативка ,там большая трещина через весь экран)
да импульсы то я проверю, вот только куда лезть дальше если их нет,что может их блокировать?

segangk · Сообщение **segangk** » 30.03.2010, 23:34

да импульсы то я проверю

Дык проверь сначала. |0 |0 |0

dudarchuk · Сообщение **dudarchuk** » 30.03.2010, 23:40

Сигналка, иммо, ДПКВ, ЭБУ ( ключи ), проводка, питание, продолжите список, может человеку полегчает

Ну в самом деле, зачем заранее кипиш поднимать.

byksir · Сообщение **byksir** » 30.03.2010, 23:41

может все таки ремень.проверте компрессию.

сергвлад · 31.03.2010, 00:13

ДЛРВ \стоит спереди\ впрыск распределённый и на этом двигателе от него ещё работает доворот РВ

Wos888 · Сообщение **Wos888** » 31.03.2010, 22:29

сегодня посмотрел эту машинку,оказалось все просто, надломился подающий штуцер насоса. Поставил новый насос от ГАЗа.

segangk · Сообщение **segangk** » 31.03.2010, 22:33

Вот видишь, как все просто, чё сразу в дебри лезть? Молодец! А как же бенз у чела поступал к форсам, под напором, как он говорил тебе?

segangk · Сообщение **segangk** » 31.03.2010, 22:33

Они все в грудь стучат, не хрен им верить, смотреть надо самому!

вальдемар · 31.03.2010, 22:50

Думал,что только мне попалась такая авто,с обломанным штуцером,на Б/Н,а оказывается,это слабое место в Audi A4(95-98гг).

Wos888 · Сообщение **Wos888** » 31.03.2010, 22:51

Сам незнаю как бенз то поступал) , божится что напор был, я ему и поверил сначала , т.к. он сам работает в своем собственном сервисе и давольно давно. А как приехал подключил осцил к форсам, на них сигнал приходит, нацепил манометр , давление 0 атм! вот так вот бывает...верить нужно только своим глазам))

Wos888 · Сообщение **Wos888** » 31.03.2010, 22:55

вальдемар писал(а):Думал,что только мне попалась такая авто,с обломанным штуцером,на Б/Н,а оказывается,это слабое место в Audi A4(95-98гг).

выходит что так оно и есть, жалко только насос выбрасывать из-за сломаного штуцера)

вальдемар · 31.03.2010, 23:00

У меня,похожая была ситуация.протянули эту машину не по одному специалисту.может,кто боялся к такому авто приближаться,а может были невнимательны.а мне нравятся такие авто,которые побывают,не у одного специалиста.клиенты за цену,уже не торгуются.да и завести авто проще,чем отремонтировать,замудрую неисправность.

А насос,у меня забрал клиент.цену оспаривать не стал,а это ему как успокоение,что я Б\Н,не отремонтирую и не продам.

Мотор Мастер Клуб