Новая Приора или б/у иномарка муки выбора

[combat]

Рассуждать какая лучше-можно бесконечно..,автор-покупай какая по душе,а ломается все что сделано руками человеческими...

Вот ключевые слова+денюжка и проблемы отпадут сами собой

[Dim-K12]

У меня такая же ситуация при томже бюджете, имею калину, доволен машиной, требует первоначального трудовложения, стойки , шумка, дисковые задние, предпусковой подогреватель, и так по мелочи, но потом катаешься не хуже чем на лацети, анусах и лоханах!
И брать буду тоже калину, но люксовую, с приоровским движком, тока седан или универсал не знай.

[jody]

универсал вместительней и вид поприятнее

[Kimmaster]

по мне калина намного лучше приоры-салон просторней. посадка выше. механизмы дверей намного лучше проработаны.а приора это та же десятка только внешний вид другой и все. а геморроя с электроникой и мотором намного больше.

+100!

[шпунтик]

Ну ни как не соглашусь в пользу отечественного автопрома,сегодня была Приора,пробег 50000км,хозяин жалуется на угар масла,на 1000км примерно пол уровня,авто покупал из салона

[jody]

Ну ни как не соглашусь в пользу отечественного автопрома,сегодня была Приора,пробег 50000км,хозяин жалуется на угар масла,на 1000км примерно пол уровня,авто покупал из салона

это болезнь некачественной сборки приоровских моторов

[шпунтик]

Так от сюда и напрашивается вывод,стоит ли брать новую отечественную,чтобы через 50000км перебирать мотор,или взять бу инномарку и ездить без приключений

[мотя]

Так от сюда и напрашивается вывод,стоит ли брать новую отечественную,чтобы через 50000км перебирать мотор,или взять бу инномарку и ездить без приключений

НЕ нужно так сгущать краски.
Нормально ходят ВАЗовские моторы по 250-300т. А если хозяин му-к и льёт в бак или в двигатель что попало то он и иномарку уложет за 5т. км.

[Kimmaster]

Так от сюда и напрашивается вывод,стоит ли брать новую отечественную,чтобы через 50000км перебирать мотор,или взять бу инномарку и ездить без приключений

НЕ нужно так сгущать краски.
Нормально ходят ВАЗовские моторы по 250-300т. А если хозяин му-к и льёт в бак или в двигатель что попало то он и иномарку уложет за 5т. км.

+100! Но в выборе авто -это как с выбором жены,приоритет за выбирающим. Но в иномарках разочарован- сложностью обслуги, как в денежном, так и в компитентном ремонте, самый оптимальный вариант ,,Калина,, если нужна рабочая лошадка,а не для проформы.ИМХО.

[artmel]

а чего не рассматриваются деу сенс и шанс, (как бы выразиться приличнее , тоже "качество" ) только цена ниже. да и подвеска получше, как и кузов.

[segangk]

В 2008 году продал ММС Галант 1.8 GDI из за проблем с коррозией кузова и жором масла, был как раз тот же бюджет 350 тыс., посмотрев авто того же класса А6, БМВ 5, Фолц Б5 желание их покупать пропало т.к. за эти деньги они все убитые. В итоге взял Киа Рио 2006 с пробегом 23 тыс, сеичас почти 50. Поменял только колодки впереди, втулки стабилизатора и несколько раз масло(ПО не считается, т.к это наша с вами работа). По качеству и ездовым характеристикам не сравню не с одной "Природой" и "Земляникой"(на клиентских покатался, разницу видно). У друга Гетс того же года- полёт нормальный, но он по дурости меняет лишние детали. Ещё у одного знакомого Акцент, тоже проблем нет( хотя они мне и не нравятся, и зад у них просаживается слишком). Считаю, что за эти деньги лучше взять 2-3 годовалого корейца с небольшим пробегом, а так выбирать конечно Вам. Удачной покупки!

[pkl]

Всем спасибо за советы и комментарии. Вчера пригнал новую Приору.
Поживем, увидим какв эксплуатации. Да и машина не жена, не на всю жизнь. Не будет устраивать, можно и поменять.

[сергвлад]

Поздравляю!!! Теперь главное правильно ОБМЫТЬ и ОБКАТАТЬ !!!

[Kimmaster]

Поздравляю! Но я бы взял КАЛИНУ. Удобней салон и не так гремит.