Клиент просто обязан быть рядом!!! иначе кому за кофе с булочкой ходить????профан писал(а):Здравствуйте , ММК. Еще раз повторюсь ИМХО , клиент не должен присутствовать при ремонте или цену вдвое выше .Как правило первый вариант самый ходовой , но бывают исключения. Владельцы дорогих автомобилей в большинстве и особенно в первый раз выбирают второй.
Клиенты тоже разные,одного хочется выставить за дверь а другой сидит как мышка и слова не выговорит.профан писал(а):Здравствуйте , ММК. Еще раз повторюсь ИМХО , клиент не должен присутствовать при ремонте или цену вдвое выше .Как правило первый вариант самый ходовой , но бывают исключения. Владельцы дорогих автомобилей в большинстве и особенно в первый раз выбирают второй.
Здесь с вами полностью согласен,тоже был примерный случай,сам думаю хорошо что он был здесь.gory писал(а):Тут присутствие клиента это палка о двух концах.
Вот выводят они из себя это да. Но недавно нет ХХ на газели,
дошло дело до ЭБУ. Вскрываю а там дорожка на управление РДВ
выгорела. Хорошо он на ступеньках курил, и то "А это мой блок ? "...
Недавно на 21099 искал обрыв в задней косе. С помощью трассоискателя (спасибо gory) сделал за 5 минут. Клиент стоял рядом и сильно удивился когда я взял с него 400 рублей.gory писал(а):Тут присутствие клиента это палка о двух концах.
Вот выводят они из себя это да.
Я никогда не буду парить голову клиетну и тянуть время, во-первых лишнего времени у меня просто нет, во- вторых считаю что честность это не просто слово и с клиентом надо поступать так-же как ты ты хочешь чтобы поступали и с тобой самимAlexBrooy писал(а):ИМХО.
Если говорят, что "был уже там и там", и ты знаешь на 99% что можешь сделать (ну или не испортить) то я стараюсь удалить клиента подальше. Заламываю время работы большое, плюс миним. цену резервирую нормальную. Он уже выкинул до тебя в два раза больше, как мин. Поэтому должен пойти на растраты, если ты сделаешь все ок.
Вот пишу щяс уже так. А 4 года назад был случай. Полковник налоговой (это уже потом выяснилось) работает в Киеве, живет по выходным в Виннице (Д=250км). Девятка 8кл 1.5, дергается чуток. Проехался по 3 или 4 столичным сервисам, потратил 1800грн (на то время 350уе). Без результата. После безрезультатного сканирования и приплясывания по логике полез я к дпкв. Перепаял фишку, и поменял заодно дпкв (>750Ом). Нужно описывать его радость? Взял тогда 10 уе без учета датчика. Ибо по времени было не более часа. Как бы по чесному. А теперь понимаю, что можно было спокойно брать в два раза больше, и уровень радости у клиента не уменьшился бы.
В маленьком городке цены должны быть выше, иначе когда ты откупишь свое оборудование? Я б взял больше за такую панель. При этом еще можно закрыться в каптерке, включить паяльник, и посидеть тем временем в инете. Просто хватает умников, которые действительно начинают канючить "..О, да ты только гайку прикрутил, почему за эту операцию 60грн (6евро)". Но при этом сразу же забывает, что ты устранил глотание оборотов при вкл.вентилятора и применил свой опыт, который стоит тебе элементарного здоровья. Глаза и спина тоже не железные.
Короче, Иван, подымай цены
Возможно Слово "сущность" в этом случае стоит заменить на "сучность".сергвлад писал(а):Конечно не одно и тоже! Понятие "хитрость" придумано различного плана подонками для сокрытия своей сущностиAlexBrooy писал(а):Хитрость и нечестность - разве это одно и тоже?