МЗ

byksir · Сообщение **byksir** » 21.01.2011, 21:59

Вчера приехала Шевроле-Нива.2005г пробег 130 тыс. Ели поднялся ко мне к гаражу (троила). Хозяин говорит -это у меня полетел модуль зажигания.Уже было такое -в Одессу на шнурке и два дня искали. С чего вы решили, что это модуль?-отвечаю я (МЗ в магазине у нас на этот момент нет)
Беру Спарк,подключаю питание и на заведенной подвожу щуп синхро к каждому проводу .Когда подвожу к 2 и 3 проводам ВВ -светодиоды не моргают как на 1 и 4. Проверяю тестером вторичку вместе с проводами - 11 и 16 кОм. Ставлю провода на разрядник и через эбу включаю катушки .В модуле проблем не вижу
Проверил компрессию- по 11 .Снимаю рампу с форсами .Решил проверить распыл через Мотор-мастер.- четвертая не хотела открываться на средних оборотах,открылась,когда выбрал высокие обороты (при тесте).Помыл . Собрал- все окей!
Покатался по улице.Проблем нет .Но сомнения остались .Сегодня клиент расчитался.я ему свои сомнения высказал -типа на гарантии.Человек живет за 30 км .Домой приехал нормально. И вечером звонит- опять такое же .
По всей вероятности все же это модуль.
Интересно,можно подключить между эбу и КЗ два коммутатора ? Может будет надежней ? Кто-то эксперименты проводил ?

шпунтик · Сообщение **шпунтик** » 21.01.2011, 22:13

Какой эбу,я что то не встречал на Шнивах модулей,там обычно БОШ7.9.7+ и катушка зажигания,от нагрева такое бывает,катушка нагревается и начинает дурить.

Shihan · Сообщение **Shihan** » 21.01.2011, 22:21

шпунтик, были Шнивы с БОШ МР7.0, они то и были с модулем. Вот он при нагреве может чудить. А вообще уточнеие нужно, в 2005г уже должны быть блоки 7.9.7.

мотя · Сообщение **мотя** » 21.01.2011, 22:21

Шевроле-Нива с МР7.0

шпунтик · Сообщение **шпунтик** » 21.01.2011, 22:26

В Росии может и были,а у нас не знаю

byksir · Сообщение **byksir** » 21.01.2011, 22:27

вот он

artmel · Сообщение **artmel** » 21.01.2011, 22:33

на шнивах много мп7.0 стояло.

Сообщение **Sergey** » 21.01.2011, 22:35

Похоже на модуль, при нагреве начинает косячить. Бывает люди едут на нем большое расстояние до дома, при появлении троения поливают модуль холодной водой, он остывает и работает некоторое время.

byksir · Сообщение **byksir** » 21.01.2011, 22:37

кто-то с ними пробовал бороться ,раз ...и на сто лет гарантия?

Shihan · Сообщение **Shihan** » 21.01.2011, 22:41

Ну гарантия, не гарантия, а на Чиптюнере, со времён дифицита модулей, лежит статья о технологии ремонта этих самых МЗ.
Также встречал в инете про замену на коммутаторы.

artmel · Сообщение **artmel** » 21.01.2011, 22:48

по моему, ремонт МЗ это маразм!
а потом объясняй человеку через неделю почему ты с него взял 1000р а модуль все равно сломался.

кстати за последнюю неделю выбраковал 4 модуля. хотя и клиентов не густо.

byksir · Сообщение **byksir** » 21.01.2011, 22:57

admin писал(а):по моему, ремонт МЗ это маразм!
а потом объясняй человеку через неделю почему ты с него взял 1000р а модуль все равно сломался.

кстати за последнюю неделю выбраковал 4 модуля. хотя и клиентов не густо.

Та неееет. это не ради экономии денег клиента. я о надежности детали.Вань,а сколько у Вас стоит модуль ?
У нас где-то будет 30-35 баксов (250-300 грн)
В принципе я не прав,обращаясь только к Ивану.Какая цена по регионам ? У кого самые дорогие модули будут ?

шпунтик · Сообщение **шпунтик** » 21.01.2011, 23:20

У нас уже около 500 гривен.

byksir · Сообщение **byksir** » 22.01.2011, 00:03

Ого !!!! Та за такие деньги стоит поиграться. Московская КЗ -250грн плюс два коммутатора по 45,провода 20 грн .итого 360 .За работу 50-100грн.
Завтра буду в Одессе -хозяин просил взять новый модуль.Отпишусь о цене.

Сообщение **Sergey** » 22.01.2011, 00:31

А что коммутаторы супер надежные? хлам обычно... аудевские тада ставь, эти вечные