Op-com задымелся.

[avtomaster]

Здравствуйте.
Имею этот сканер. Ранее проблем не было и воще его работой и возможностями доволен. Вот только сегодня произошла беда.
При подключении к авто Опель Астра, в адаптере произошел хлопок и легкий дым. После разборки обнаружил взорванную деталь, вроде кондер. Разъем диагностики проверил, по крайней мере питание на месте 4,5-- и 16-+. Подлючал как положено, сначала к авто, а потом к ноуту.
На адаптере лампочки светятся, но авто не диагностируется.
Помогите починить.:
1. Что за деталь и какой вероятный ее номинал???
2. Через что она могла взорваться.???

[kms]

Это конденсатор на 22мкф. Слева от него вроде мх тоже вспученая.

[byksir]

может пригодится. тут продают адаптеры для самостоятельной сборки. ну типа - на крайняк)
http://autorepair.uaprom.net/p311472-na ... borki.html

[avtomaster]

Это конденсатор на 22мкф. Слева от него вроде мх тоже вспученая.

Он электролит или нет???
А какие вероятные причины его взрыва. Адаптору всего 4 месяца, а в деле был пару раз.

[avtomaster]

может пригодится. тут продают адаптеры для самостоятельной сборки. ну типа - на крайняк)
http://autorepair.uaprom.net/p311472-na ... borki.html

Здесь не на много дороже и уже готовый, да и паять ДИП компоненты нечем и не умею.http://www.icarpc.com.ua/component/virt ... gory_id=41

[kms]

Это конденсатор на 22мкф. Слева от него вроде мх тоже вспученая.

Он электролит или нет???
А какие вероятные причины его взрыва. Адаптору всего 4 месяца, а в деле был пару раз.

Да, это электролитический, танталовый кондер, плюс со стороны полоски. Причины могут быть разные - скачок напряжения или сам кондер установлен на низкое напряжение. Да и про китайское качество установленных деталей не забываем.
Ты так и не ответил, слева от кондера, микросхема вроде вспученная. Глянь хорошо, или может просто на фотке так показалось.

[avtomaster]

Да, это электролитический, танталовый кондер, плюс со стороны полоски. Причины могут быть разные - скачок напряжения или сам кондер установлен на низкое напряжение. Да и про китайское качество установленных деталей не забываем.
Ты так и не ответил, слева от кондера, микросхема вроде вспученная. Глянь хорошо, или может просто на фотке так показалось.

Ну вероятнее всего виной качество. Так как скачек исключен, я подключал адаптер при выключено зажигании.

Как я понимаю, что этот кондер стоит по питанию, и по идеи адаптер должен работать без него.???

Микруха вроде целая, а на фото это оптообман.

Могу ли я запаять обычный электролит??? Так как такого я не найду.
Спасибо.

[kms]

Без него может и не работать. Ну поставь обычный, только как минимум на 50в., надежней будет. Или лучше выпаяй откуда нибудь, в разных блоках их много, не обязательно с надписью 226, можно и другие, главно что бы последняя 6 была.

[avtomaster]

Без него может и не работать. Ну поставь обычный, только как минимум на 50в., надежней будет. Или лучше выпаяй откуда нибудь, в разных блоках их много, не обязательно с надписью 226, можно и другие, главно что бы последняя 6 была.

Мне тут подсказывают, что этот кондер на 6В.

[kms]

Без него может и не работать. Ну поставь обычный, только как минимум на 50в., надежней будет. Или лучше выпаяй откуда нибудь, в разных блоках их много, не обязательно с надписью 226, можно и другие, главно что бы последняя 6 была.

Мне тут подсказывают, что этот кондер на 6В.

Там где должна быть маркировка напряжения у тебя как раз обгорело
Если будешь подбирать такой же, то вот таблица:

Код: Выделить всё

Буква   -	G	J	A	C	D	E	V	T
Напряжение, В  -	4	6.3	10	16	20	25	35	50

Буква может стоять перед номиналом или после.
Сейчас свой оп-ком отрыл, у меня стоит на 25в. Хотя верить китайцам не стоит .
Кстати, к теме про покупки в китае, точно такие же детали стоят и в дорогих приборах, так что сегодня может сгореть копеечный опком, а завтра также полыхнет и стар

[avtomaster]

Эх блин
Впаял я туда маленький электролит 22mF 16V, попробывал его на диагностику заведомо провереный авто. Прибор не работает, слышно как в ем клацают релюшки и моргаю лампочки, но на диагностику не выходит.
Этот кондер явно не попитанию. Одной ногой на землю, а второй уходит кудато под микросхемы возле самого розъема с обьратной стороны платы.
Наверное мне его не одолеть, придется покупать новый. Ужастно обидно, он даже себя не отработал.

[kms]

avtomaster а что так руки быстро опустил Раз релюхами щелкает значит по крайней мере проц живой. А кондер стоит там именно по питанию, один вывод на минус(4-5), другой на +12в(16), только он с колодки обд идет не напрямую а через диод, он там рядом с кондером стоит.

[avtomaster]

avtomasterА кондер стоит там именно по питанию, один вывод на минус(4-5), другой на +12в(16), только он с колодки обд идет не напрямую а через диод, он там рядом с кондером стоит.

да нет, плюс конденсатора не звонится с диодом. А диод с 16 звонится. Да и визуально видно что дорожка от кондера идет к микросхеме с обратной стороны платы. Посмотри у себя.

[kms]

Ну вот и глянь почему не звонится. Кондер должен звонится с катодом диода и входом LM317. Наверно дорожка отгорела, просто соедини перемычкой, на фото плюс кондера и катод диода с одной стороны.
Да и проверь, есть ли вообще питание после диода.

[avtomaster]

Ну вот и глянь почему не звонится. Кондер должен звонится с катодом диода и входом LM317. Наверно дорожка отгорела, просто соедини перемычкой, на фото плюс кондера и катод диода с одной стороны.
Да и проверь, есть ли вообще питание после диода.

Проверь у себя, точно ли оно так должно быть????
Потому как то что я вижу то дорожка вовсе не к диоду идет.
Спасибо.


Не че что на ТЫ???