Вопрос по прошивке в блоке 7.9.7+

HOSTING · Сообщение **HOSTING** » 24.05.2011, 22:42

Имееться блок 21114-1411020-40 с прошивой B104CR02c, какие на него можно лить прошивы, только которые для блоков ..............11020-40? и что значит цифра 40 в конце?
Есть ли у кого экономичные прошивы на этот ЭБУ или экономично-динамичные

?

мотя · Сообщение **мотя** » 24.05.2011, 22:59

http://chiptuner.ru/content/ser_b797p/

HOSTING · Сообщение **HOSTING** » 24.05.2011, 23:49

спасибо за ссылку, но это я видел. ни как не могу найти прошиву эконом или подправленую с отстроенными углами с ДК после ката и с косвенно отключеным ДК после ката. Ещё не могу понять что значит цифра 40 в конце, могу ли я поставить другой ЭБУ на эту комплектацию, к примеру 21114-1411020-30 или залить прошиву на ....... -40 от .....-30?

Pashkovskiy65 · Сообщение **Pashkovskiy65** » 25.05.2011, 00:49

Вы не на ссылку смотрите, а почитайте, что по той ссылке написано и таких вопросов возникать не будет. (Дайте воды попить, а то так есть охота, что аж переночевать негде).

Есть ли у кого экономичные прошивы на этот ЭБУ или экономично-динамичные

Думаю, что есть.

HOSTING · Сообщение **HOSTING** » 25.05.2011, 21:09

Ещё вопрос. прошива B104CR02c - она евро 3, но катализатор на машине выбит. Доходят разговоры что второй ДК влияет на УОЗ, так ли это? а то недавно менял сгоревший выпускной клапан... Есть ли у кого прошивы подправленные?

CORE I5 · Сообщение **CORE I5** » 25.05.2011, 22:20

HOSTING писал(а):Ещё вопрос. прошива B104CR02c - она евро 3, но катализатор на машине выбит. Доходят разговоры что второй ДК влияет на УОЗ, так ли это? а то недавно менял сгоревший выпускной клапан... Есть ли у кого прошивы подправленные?

Если у вас стоит B104CR02 и выбит кат то чек энджи
по любому должен сверлить вам глаза.
Второй ДК ни как не влияет на УОЗ, он котролирует только работу католизатора и все.

сергвлад · 25.05.2011, 23:08

CORE I5 писал(а):
HOSTING писал(а): Второй ДК ни как не влияет на УОЗ, он котролирует только работу католизатора и все.

Вы уверены?что он котролирует только работу католизатора и все???

alex045 · Сообщение **alex045** » 26.05.2011, 07:47

+100 что он котролирует только работу ката

Дед · Сообщение **Дед** » 26.05.2011, 07:51

http://www.tuning-club.ru/exhaust/katalizator.htm

сергвлад · 26.05.2011, 09:14

alex045 писал(а):+100 что он котролирует только работу ката

Господа, матчать учите...

HOSTING · Сообщение **HOSTING** » 26.05.2011, 09:14

ребят, дак что же мне щас делать то? получаеться мне нужно брать прошиву на евро 2, выручите пожалуйста, а то по инету поползал к этому блоку мало что есть.
А чек на панели не горит как не странно, по сканеру оба ДК рабочие, хотя вру, как то было один раз была ошибка по неэфективности работы ката.

сергвлад · 26.05.2011, 09:20

Если ошибка была единожды, то кат может списывать рано, это могло произойти из-за хренового бензина, свечей, забитых фильтров и тд

Pashkovskiy65 · Сообщение **Pashkovskiy65** » 26.05.2011, 09:25

сергвлад писал(а):Если ошибка была единожды, то кат может списывать рано, это могло произойти из-за хренового бензина, свечей, забитых фильтров и тд

Он же написал в начале темы

HOSTING писал(а):Ещё вопрос. прошива B104CR02c - она евро 3, но катализатор на машине выбит.

так, что в самый раз списывать. Или лить Е2

HOSTING · Сообщение **HOSTING** » 26.05.2011, 17:30

Машина мне досталась с выбитым катализатором.
Но выгорают выпускные клапана, я думаю это из за УОЗ, который выставлен под евро 3 с катам и с ДК после ката. Оба ДК показывают одинакувую смесь соотвецтвенно ЭБУ пытается урегулировать УОЗ, а выходит у него только вред машине, вот мне и нужна прошивочка с отстроенными УОЗ и косвенно отключеным ДК2.

CORE I5 · Сообщение **CORE I5** » 27.05.2011, 00:29

Все подробно описано.
Про УОЗ ни слова.
http://chiptuner.ru/content/emlz/