Помогите освоить осилограф ДИСКО 2

[docentos]

У СПАРКА два входа положительной полярности и отрицательной. Чтобы определить какая полярность на ВВ проводе,надо поочерёдно подносить датчик первого цилиндра СПАРКА, к ВВ проводам и смотреть какой светодиод моргает на СПАРКЕ и согласно этой полярности подключать ВВ дачики СПАРКА соотв. данной полярности. Тогда у вас будут импульсы на экране одной положительной полярности. Да и похоже с ВВ датчиками у Вас не всё в порядке. Кто-то аналогичный сигнал выкладывал недавно с вопросом.

Осмелюсь добавить: я на нижнем графике спарка сигналы подальше разношу, а маркер синхры ставлю посредине импульса

[михаил58]

Понял.Благодарю.На сигнале синхронизации по 1 ц.канав В. убрать сглаживание.И Вашими словами будет мне счастье.Вчера тестировали до 3 ночи и не дошли. Сегодня испытаю .Еще раз СПАСИБО.За разноску сигналов по нижней осцилочке. Тоже понял .Применню.

[михаил58]

У СПАРКА два входа положительной полярности и отрицательной. Чтобы определить какая полярность на ВВ проводе,надо поочерёдно подносить датчик первого цилиндра СПАРКА, к ВВ проводам и смотреть какой светодиод моргает на СПАРКЕ и согласно этой полярности подключать ВВ дачики СПАРКА соотв. данной полярности. Тогда у вас будут импульсы на экране одной положительной полярности. Да и похоже с ВВ датчиками у Вас не всё в порядке. Кто-то аналогичный сигнал выкладывал недавно с вопросом.

Вэтом разобрались.Благодарю Вас.Что Вы имеете в виду по ВВ датчику.Это мне очень интересто.

[Kimmaster]

Осцилограмму с формирователем сигнала можно увидеть.С ув Михаил.

Без проблем! Канал ,,В,, синий это и есть сигнал с формирователя импульса, а красный канал ,,А,, индуктивный датчик на ВВ проводе 1го цил.

[Kimmaster]

У СПАРКА два входа положительной полярности и отрицательной. Чтобы определить какая полярность на ВВ проводе,надо поочерёдно подносить датчик первого цилиндра СПАРКА, к ВВ проводам и смотреть какой светодиод моргает на СПАРКЕ и согласно этой полярности подключать ВВ дачики СПАРКА соотв. данной полярности. Тогда у вас будут импульсы на экране одной положительной полярности. Да и похоже с ВВ датчиками у Вас не всё в порядке. Кто-то аналогичный сигнал выкладывал недавно с вопросом.

Вэтом разобрались.Благодарю Вас.Что Вы имеете в виду по ВВ датчику.Это мне очень интересто.

С ВВ датчиками нового образца были проблемы по компенсационным емкостям. Т.е они некорректно отображали амплитуду и форму сигнала,как-то так!

[михаил58]

У СПАРКА два входа положительной полярности и отрицательной. Чтобы определить какая полярность на ВВ проводе,надо поочерёдно подносить датчик первого цилиндра СПАРКА, к ВВ проводам и смотреть какой светодиод моргает на СПАРКЕ и согласно этой полярности подключать ВВ дачики СПАРКА соотв. данной полярности. Тогда у вас будут импульсы на экране одной положительной полярности. Да и похоже с ВВ датчиками у Вас не всё в порядке. Кто-то аналогичный сигнал выкладывал недавно с вопросом.

Вэтом разобрались.Благодарю Вас.Что Вы имеете в виду по ВВ датчику.Это мне очень интересто.

С ВВ датчиками нового образца были проблемы по компенсационным емкостям. Т.е они некорректно отображали амплитуду и форму сигнала,как-то так!

Я обратил внимание при снятом параде . 4 ц.напряжение пробоя 0.9кв. напр. горения 1.0 кв.А написано не то. Время горения на 2 ц.3.7мс.а по длине сигнала на осыцилке одинакова с 4 ц.0.1мс. Это то что вы имеете в виду.

[Kimmaster]

Я обратил внимание при снятом параде .

Вот видите сами,разве реальное напряжение пробоя в 0,9-1Кв. Менее 5Кв. на аналоговом мотор-тестере, не разу не видел. И это при условиях очень маленьких зазоров на свечах зажигания плюс очень богатой смеси!

[михаил58]

Я обратил внимание при снятом параде .

Вот видите сами,разве реальное напряжение пробоя в 0,9-1Кв. Менее 5Кв. на аналоговом мотор-тестере, не разу не видел. И это при условиях очень маленьких зазоров на свечах зажигания плюс очень богатой смеси!

Значит надо. И как надо это исправить?Подскажите.

[михаил58]

Я обратил внимание при снятом параде .

Вот видите сами,разве реальное напряжение пробоя в 0,9-1Кв. Менее 5Кв. на аналоговом мотор-тестере, не разу не видел. И это при условиях очень маленьких зазоров на свечах зажигания плюс очень богатой смеси!

Если брать на экране по Вольтажу то:1ц=5кв. 3ц=около 5 кв . 4=7кв. 2ц=5кв.А нарисовано совсем не то. Понимаю так нада емкостью на датчике подогнать соответствие по вольтажу экрану.Если это ЛЕЧЕНИЕ .А как время горения подкоректировать ?.

[Kimmaster]

Я обратил внимание при снятом параде .

Вот видите сами,разве реальное напряжение пробоя в 0,9-1Кв. Менее 5Кв. на аналоговом мотор-тестере, не разу не видел. И это при условиях очень маленьких зазоров на свечах зажигания плюс очень богатой смеси!

Если брать на экране по Вольтажу то:1ц=5кв. 3ц=около 5 кв . 4=7кв. 2ц=5кв.А нарисовано совсем не то. Понимаю так нада емкостью на датчике подогнать соответствие по вольтажу экрану.Если это ЛЕЧЕНИЕ .А как время горения подкоректировать ?.

В начале озвучьте Версию ПО Мотор-мастер. В какой-то ранней версии как раз были неправильные коэффициенты обработки вроде в 3.20

[михаил58]

ПО стоит 3.21.4

[Kimmaster]

ПО стоит 3.21.4

Тогда всё нормально! Это в 3.20 был такой глюк! А в более поздних у меня всё нормально! Правда ВВ датчики первого образца и связка ДИСКО-СПАРК.

[VictorVIP]

Уже вышел официальный релиз ПО 3.22, посмотрите здесь http://motor-master.ru/

[михаил58]

Уже вышел официальный релиз ПО 3.22, посмотрите здесь http://motor-master.ru/

Скажите пожалуйста .Для установки релиза ПО 3.22.Программу 3.24.4 нада удалить.или установить на верх.без удаления.

[михаил58]

ПО стоит 3.21.4

Тогда всё нормально! Это в 3.20 был такой глюк! А в более поздних у меня всё нормально! Правда ВВ датчики первого образца и связка ДИСКО-СПАРК.

А вчем проблемка .На ваш взгляд мастера.Подскажите пожалуйста как лечить.