Не хочу Вас обидить, но такая видно сборка.Через пол года начало все в салоне отлеиватся, откручиватся и ломаться
Прикольная, но ксожалению останится она только на бумагах, как и многие прототипы ВАЗаещё одно чудо (Калина 4х4 прототип)
наверно как на подержанную субару )))Hasbulat писал(а): А по мне, так лабуда это все. Еще-бы цену узнать.
Есть желание перебраться в прилегающую деревню. Но есть проблема с дорогами, половина бездорожья и к тому же зимой практически не чистятся. Да и кроме того я люблю рыбалку и мечтаю об охоте.Hasbulat писал(а):А Вы так и не сказали для чего Вам "Тарзан"
И самому интресно.Hasbulat писал(а):Еще-бы цену узнать.
такой автомобиль выпускатся серийно не будет. если и делали то мелкими партиями на ОПП.Тарзан в отличии от нее полностью на независимой подвеске и кроме того на раме, посиму этот автомобиль надежнее и быстроходнее. ИМХО
А кстати , кто-нибудь знает , почему тарзан не пошел?
Этот автомобиль на АВТОВАЗе не выпускался вовсе, его собирала дизайн-группа DECON совместно с фирмой «Лада-Консул» и НТЦ ОПП АВТОВАЗа И собирался он под конкретных клиентов по востребованию.такой автомобиль выпускатся серийно не будет. если и делали то мелкими партиями на ОПП.
А какие там запчасти, сам редуктор от Нивы а все остальное резиновые втулки, которые не составит труда подобрать по каталогу.где вы на него запчасти если что искать будете? (в частности задняя подвеска итд)
Неее то не то.на рынке масса предложений БУ иномарок кроссоверов. тыс. за 400-500 можно что нибудь приличное взять. будет вам и и скорость и проходимость.
А как же то что такой нет больше ни у кого 
И просто люблю я ВАЗ, ведь живу практически за щет него, в роботе 90%. Так в том то и вся фишка, что наш простой и надежный двигатель. Токо там стоит с Тайги 1.7 и вроде еще был вариант 1.8.rins писал(а):там классический мотор с карбом....
Как вариант рассматривается, но все же хочется найти именно Тарзан.берите шевика, и если довести до ума. поедет по трассе нормально.
вот вам тарзан. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/34709884-6172bc.htmlavtomaster писал(а): Как вариант рассматривается, но все же хочется найти именно Тарзан.
Дорого просят за жигули 2001года, очень дорого.rins писал(а):вот вам тарзан. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/34709884-6172bc.htmlavtomaster писал(а): Как вариант рассматривается, но все же хочется найти именно Тарзан.
правда. на базе 10го семейства. что лучше.
Вся эта "карусель" вокруг моделей которые ещё лет 40 назад были вроде и ничего слегка смешит. Похоже на настольгию по паровозу ФД. 21 -ый век на дворе , а тут такое "попури на темы давно забытых песен" старых таджикских чабанов... АвоВАЗ как кормилец - выше всех похвал! Но ездить на этом |0 тем более по бездорожью... Похоже лучше Нивы у ВАЗа ничего и не выйдет. Это для них планка , так сказать...
ДА, притом что на близкую цену можно взять например вот такой аппарат http://cars.auto.ru/cars/used/sale/36230452-5e2ed4.htmlДорого просят за жигули 2001года, очень дорого.
Рено, подсуетится. и будут хорошие новые машины. на ларгус уже очереди.Похоже лучше Нивы у ВАЗа ничего и не выйдет. Это для них планка , так сказать...
Так вот по идеи этот Тарзан и лучше должен быть. Ведь основа рамная, к тому же ходовая практически Нива, даже улучшена не зависимой подвеской и кроме того амортизаторы свои благодаря чему она мягче за Ниву (так пишут в описании)Похоже лучше Нивы у ВАЗа ничего и не выйдет. Это для них планка , так сказать...
