2114 1,5 8кл не разгоняется больше 160км/ч

[kbh72]

говорит разогнал до 210 км пятнашку

С очень большой горки. или прицепив к Лексусу.

[gnat]

Значит нормальный компресометр.

[rusavto]

Мужики мож я че не догоняю. Но если двигатель крутим до N оборотов, все это передаем через редуктор на колеса, то должны получить определенную скорость за вычетом потерь на трение, аиродинамику и тп. Так вот если двигатель раскручивается, колеса на месте.... то получаем максимум. Если двигатель раскрутился, а авто не поехало, то проблемы явно не в двигателе.
Мож я что упустил?

[Isis]

Мож я что упустил

Ну да упустил, обороты админом неупомянуты

[AlexBrooy]

Компрессия действительно маленькая.
Это неплохой тип клиентов. особенно если не жадные. Понятное дело, что лучше было бы купить напр. бмв 15 лет. давности, но они патриоты, и нужно их поддержать
А как? После капиталки, пока он ее не начал крутить до макс., установи ему дроссель 54-й, нулевик.
А лучше еще поставить РВ "верховой" от той же ОКБ Динамик.
У меня был один показательный клиент на 21015. У него был "высокий" РВ, разрезн.шестерня, усиленный блок, не расточеный, равнодлинный выпуск. Отческа была до 7500.
Он ездил по своему спидометру 180-190. Вобщем-то не верить ему не было смысла, когда я с ним проехался рядом. Говорил, что иначе он не будет успевать по работе.
Проездил он ок. 300 тыс. пока не сломалась пружина на клапане. Как ни удивительно, масло лил ХАДО.
Главное, убедить его на такие переделки. Но нужно понимать, что эта машина уже будет у тебя прописана.

[segangk]

установи ему дроссель 54-й, нулевик.

И десяток ДМРВ в багажник.