Как шить Bosch 17.9.7 без доработки Scan Мастер Can

[komich]

АКБ с машины, напряжение по тестеру 12.65в.

[жека_102]

Напругу до 16 вольт поднимали люди чтоб прошить такой блок. а Вы с АКБ работаете...

[VictorVIP]

Вернул блок и аккумулятор на машину. Радует, что после этих всех манипуляций блок не "зажмурился". Завелась.

"Зажмурить" бош это постараться надо. А вот про АКБ интересно... Вы с него шили блок?

При программировании по OBD и неправильных манипуляциях(кривые ручки) блок может "зажмуритья", для его оживления потребуется вскрытие блока и бут режим.

[komich]

При программировании по OBD и неправильных манипуляциях(кривые ручки) блок может "зажмуритья" - к сожалению дома у меня ОBD пока нет, а на счет Напругу до 16 вольт поднимали - сегодня вечером попробую от АКБ перфоратора. При полной зарядке 16,5в.
Белые ночи, через час взойдёт солнце. Не спится, но поспать надо, может какая умная мысль приснится.
На сегодня всем спасибо.

[VictorVIP]

к сожалению дома у меня ОBD пока нет,

Сама утилита работает по OBD, т.к. Вы не вскрываете блок.

Желательно стабильный БП и с плавной регулировкой напряжения. Потому что были такие блоки, которые писались и при 13в, и при 14в, и даже при 10,5-11в. Поэтому Вы уже не торопитесь, а то какбы не пришлось Вам некоторое время походить пешком, потому что Вы наверняка сами не сможете вскрыть блок- это для новичка солжное занятие, да и потом при вскрытии можно блок на железном уровне "зажмурить". Или лучше обратитесь к специалисту работающему с такими блоками.

[komich]

Сама утилита работает по OBD, т.к. Вы не вскрываете блок.
Это точно? Просто информации об этом я нигде не видел. Кто пользовался утилитой, напишите как подключались (по OBD или на столе). И, если по OBD, то каким кабелем это можно сделать?
Хотелось бы прочитать ответы тех, кто сам использовал утилиту с этим блоком.

[komich]

к сожалению дома у меня ОBD пока нет,

Сама утилита работает по OBD, т.к. Вы не вскрываете блок.

Желательно стабильный БП и с плавной регулировкой напряжения. Потому что были такие блоки, которые писались и при 13в, и при 14в, и даже при 10,5-11в.

Из хелпа ScanTesterAX:
Заводская маркировка
ME17.9.7
Поддерживаемые функции
• запись FLASH..
Используемое оборудование
Для программирования используется следующее оборудование:
• При использовании адаптера Scan-Master CAN:

• адаптер Scan-Master CAN;

• кабель для программирования ЭБУ и дополнительные соединительные проводники;
• адаптер MM-Connect;

• источник питания питания 11,0 - 13,4в, ток - 1А.
Общие сведения
Модуль программирования ЭБУ "ME17.9.7 - без доработки" поставляется в виде отдельного архива. Для программирования необходимо использовать адаптер MM-Connect или дополнительный переходник между разъемом 81-pin универсального кабеля для программирования ЭБУ и разъемом ЭБУ.
Когда вся схема собрана на СМ-Кан светится индикатор. После нажатия кнопки "ПОДКЛЮЧИТЬ" индикатор гаснет и подключение не происходит. Что я делаю не так?

[жека_102]

На диагностику на столе выходит блок?

[жека_102]

как подключались (по OBD или на столе).

Вы сами не понимаете о чем речь идет и пытаетесь блок изувечить похоже. На столе можно по обд соединиться, можно в бут если разобрать блок и подключиться согласно хелпа с доработкой.

[Nikolay]

Здравствуйте, komich.

Схема, представленная Вами в сообщении http://club.motor-master.ru/viewtopic.p ... 15#p115689 некорректна. Вывод 12 разъема DB-15M должен быть соединен с первым выводом этого разъема. Пожалуйста, воспользуйтесь оригинальной схемой, доступной по следующей ссылке: http://club.motor-master.ru/viewtopic.p ... 886#p66640 . Все соединения, указанные на ней для разъемов DB-15M и 49выв. являются обязательными.

[komich]

Схема, представленная Вами в сообщении http://club.motor-master.ru/viewtopic.p ... 15#p115689 некорректна. Вывод 12 разъема DB-15M должен быть соединен с первым выводом этого разъема.

Nikolay спасибо за оперативный отклик. Если бы этот ответ я получил когда задавал вопрос по изготовлению кабеля (http://club.motor-master.ru/viewtopic.p ... &start=570), то не наступил на эти грабли.
Я так понимаю это последняя доработка схемы кабеля, остальное все верно?
Вечером переделаю кабель и буду пробовать.

как подключались (по OBD или на столе).

Вы сами не понимаете о чем речь идет и пытаетесь блок изувечить похоже.

Не обижайтесь. Да, я много что здесь ещё не понимаю, и вы это правильно заметили, потому и спрашиваю. Постарайтесь ответить так, что бы вас поняли не только гуру.

[komich]

Все соединения, указанные на ней для разъемов DB-15M и 49выв. являются обязательными.

Доработка кабеля проблему не решила.
При нажатии в утилите на кнопку "ПОДКЛЮЧИТЬ" индикатор на СканМастер-Кан гаснет. Соединение не происходит.
Пробовал делать то же самое с отсоединенным блоком от СканМастер-Кан. На кабеле присутствует "+" и "-", а после нажатия в утилите на кнопку "ПОДКЛЮЧИТЬ" появляется "+" и на Pwr. K-Line не проверял. Индикатор на СканМастер-Кан все равно гаснет.
Пробовал делать то же самое с отсоединенным кабелем и блоком МЕ17.9.7 от СканМастер-Кан. После нажатия в утилите на кнопку "ПОДКЛЮЧИТЬ" индикатор на СканМастер-Кан все равно гаснет.
Кто шил Bosch 17.9.7 без доработки, можно ли прошить связкой Scan Мастер Can и переходником MM-Connect и что при этом происходит с индикатором на Scan Мастер Can?

[lbarakin]

пробуй скачивать последнюю версию.и заново скачай утилитку. удали ПО каторое шас установлено.и установи еще раз. но всетаки я думаю проблема в неверном подключении.подключить как я описывал на 2 странице. от разьема 81 пин.

[coon]

Кто шил Bosch 17.9.7 без доработки, можно ли прошить связкой Scan Мастер Can и переходником MM-Connect

Да без проблем. А вот за индикатор не скажу, не обращал внимания.

[komich]

пробуй скачивать последнюю версию.и заново скачай утилитку. удали ПО каторое шас установлено.и установи еще раз. но всетаки я думаю проблема в неверном подключении.подключить как я описывал на 2 странице. от разьема 81 пин.

ПО DiSco Motor-Master Версия 3.28. Другое ПО до этого не было установлено. Утилита ME1797_VAZ_UAZ. Еще пробовали ставить на ноутбук последнюю версию ПО и утилиту.
Подключаю согласно хелпа ScanTesterAX от Motor-Loader 1.0.2, вкладка МЕ17.9.7 без доработки. Разъем 81 пин соединен с разъемом DB-15F Скан Мастер-CAN по такой же схеме за исключением номинала сопротивления на Prg.En, но для МЕ17.9.7 думаю это не критично.
Использую самодельный кабель - аналог Переходника MM-Connect, только без индикации. Кабель паянный, распиновка проверена и полностью соответствует схеме (на два поста выше), которую проверил Nikolay.
Запускаю утилиту, выбираю блок, жму "Подключить". Дальше ни чего не происходит, при этом индикатор на СканМастер-Кан гаснет.
Прошу проверьте состояние индикатора на своих адаптерах СканМастер-Кан при подключении МЕ17.9.7 через утилиту ME1797_VAZ_UAZ. Индикатор должен гаснуть???