Проверка компрессии

[Алексdj]

Всем добрый вечер.Завтра на своей машине ваз 2112 хочу проверить компрессию в цилиндрах.Компрессометр имеется.Все шаги как это делать разобрал,в принципе невижу ничего сложного.Но возник вот какой вопрос.Как правильно будет обесточить ВВ? Снять разъём с ДПКВ,снять провода с катушки зажигания,и т.д.Можно ли вообще их не обесточивать,а аккуратно подвесить.Подскажите как правильно сделать.

[Gavrilov]

Снять разьем с катушки.

[vasek2007@inbox.ru]

и педаль газа не забудь в пол утопить.

[Алексdj]

Про это читал,опять же спорят нужно это делать или не обязательно.Понимаю чтобы топливо непоступало.Некоторые дают совет именно ДПКВ отключать небудет искры и подачи топлива одновременно.Так это или нет.Я рассматриваю все варианты которые действительно можно пременять и они будут правильными.Дело в том что машина как мне лично кажется плохо тянет.Вернее набирает медленно обороты.Хочу начать с компрессии,затем топливную часть и пройдусь по датчикам.ДМРВ уже проверил и почистил(норма) Хочу сам разобратся

и педаль газа не забудь в пол утопить.

[buzuluc]

Проще и эффективней снять разъём с ДПКВ.

[жека_102]

ДМРВ уже проверил и почистил(норма)

Почистил как/чем?

[Алексdj]

ДМРВ уже проверил и почистил(норма)

Почистил как/чем?

Снял,разобрал аккуратно.Купил балончик для чистки карабюраторов,проверил чтобы пластик не разьедала.Ну и небольшим напором всё промыл.Просушил,собрал,установил.Включил зажигание.Проверил мультиметром.Завёл.Поехал

[жека_102]

Вот же способ есть оказывается... А мы тут АЦП меряем, да если неугоден он, новый покупаем за 3600 дмрв.

[Алексdj]

Вот же способ есть оказывается... А мы тут АЦП меряем, да если неугоден он, новый покупаем за 3600 дмрв.

В принципе непонял твоего юмора.АЦП тоже измерял,хоть по твоему коментарию и дурак.Оно на грани 1,03.Решил промыть,пользуясь опять таки советами и рекомендациями.Что не так?

[25kostik]

Доказано практикой, а именно замерами параметров, что промывка ДМРВ ничего не даёт. Кроме как АЦП покоя есть и время реакции. Промывкой АЦП немного и улучшается, а вот время реакции НЕТ. Так что для самоуспокоения или для сбора денег за безрезультатную работу помыть можно.

[Эдик]

Доказано практикой, а именно замерами параметров, что промывка ДМРВ ничего не даёт. Кроме как АЦП покоя есть и время реакции. Промывкой АЦП немного и улучшается, а вот время реакции НЕТ. Так что для самоуспокоения или для сбора денег за безрезультатную работу помыть можно.

100% потдержиаваю утверждение,проверял сам

[Алексdj]

[quote="25kostik"]Доказано практикой, а именно замерами параметров, что промывка ДМРВ ничего не даёт. Кроме как АЦП покоя есть и время реакции. Промывкой АЦП немного и улучшается, а вот время реакции НЕТ. Так что для самоуспокоения или для сбора денег за безрезультатную работу помыть можно.[/quote
может и так.а я думал что плохо промыл |0 зато первый датчик который я снял на автомобиле сам.теперь легко могу заменить.

[Sergey-56]

В продаже есть специальные жидкости. Вот например «AIR_SENSOR_CLEAN»
Но не каждый датчик можно восстановить…
На соседних ресурсах даже скупают неисправные датчтики для последующего востановления.
Есть положительные отзывы.

[шаман7]

а как же без "положительных отзывов "" !!!!! остальные трутся..
купить можно любое мнение... это один из механизмов внушения.
работает отлично, но результаты порой весьма печальны.

[Алексdj]

Моё мнение.Попробывать помыть можно,если аккуратно хуже нестанет.Лично самому убедится работает это или лажа.Сам датчик был идеально чистый.Показания 1.03 до промывки 1.03 после.В крайнем случае лично проверил что и к чему.Да и балончик пригодится,промою ДУ.Думаю его можно и нужно мыть.Многие говорят не лезь туда что хорошо работает.А как определить хорошо ДУ работает или нет?