Кто о чем не знает и стеснялся спросить

[vorden71]

Обычно измеряемые величины номинальные т.е. (расчитанные) и фактически измеренные должны быть почти одинаковыми. В вашем случае по наддуву они отличаются в разы - возможно управление турбиной не работает по механической или электрической части, нужно проверять.

Согласен. Надо ставить механический манометр. Меня смущает вот что - при отсечке в 4,5 тысячи (около этого) давление фактическое не поднималось выше 1200. Как я понимаю это 0,2 АТИ. Это мало. Но я не видел, чтобы номинал был 2000, или больше. Не пойму как перевести это в удобносчитаемый вид. Т.е. если во впускном 300 - то это разряжение 1000 - 700. А номинал в 320 это что? 1000 + 320? т.е. 0.32 избытка? Загнался я что-то...

[rins]

на отсечке 4500??? это на месте чтоли?
на дороге какие параметры?

[SEALEX]

Обычно измеряемые величины номинальные т.е. (расчитанные) и фактически измеренные должны быть почти одинаковыми. В вашем случае по наддуву они отличаются в разы - возможно управление турбиной не работает по механической или электрической части, нужно проверять.

Согласен. Надо ставить механический манометр. Меня смущает вот что - при отсечке в 4,5 тысячи (около этого) давление фактическое не поднималось выше 1200. Как я понимаю это 0,2 АТИ. Это мало. Но я не видел, чтобы номинал был 2000, или больше. Не пойму как перевести это в удобносчитаемый вид. Т.е. если во впускном 300 - то это разряжение 1000 - 700. А номинал в 320 это что? 1000 + 320? т.е. 0.32 избытка? Загнался я что-то...

Как вариант подключится другим сканером - Autocom например. Там, где в диагностической программе наглядно представлены для сравнения величины расчитанные и измеренные - этого думаю достаточно для выявления проблем, и без загонов вычисления абсолютных величин. А сравнивать можно хоть в попугаях лишь бы сканер вменяемый был.

[f111uzm]

на отсечке 4500??? это на месте чтоли?
на дороге какие параметры?

+1

[rins]

не помню было уже. заметил тут. что на М73. если стереть еепром. авто заводится. но переобучить не получится иммо.
прокатывает только с необученным еепром.

[BeF123]

Давление: 1000 мбар - это атмосфера. 300 - это разряжение во впускном коллекторе. При нажатии на газ - фактическое давление наддува увеличивается до 1100. Как я понимаю - это мало, но на ХХ отличие в сторону увеличения от номинального? Надо было в динамике скринов наделать, конечно. Блин, обычно по давлению ошибки зажигает сразу.

Не знаю, как на этом авто, а на VW Touran давление наддува на ХХ примерно равно 1 атм. При 3000 об - 1,3 атм. Не думаю, что на бензиновом автомобиле давление будет радикально отличаться.

[vorden71]

буду еще пытать на ходу. просто необходимо понять куда копать.

[sergeyelektri]

на форде смотрел

форд транзит 2.2 ТДЦи QVFA 2006 Витя ДД впуск коллектора.PNG

[rafa]

Такой вопрос возник у товарища москвич с реновским движком нужно продиагностировать , кто нибудь знает какой там разьем не ОБД точно,

[VL@DIMIR]

ГАЗ-12

[Широкий]

вот на Москвич:

[sergeyelektri]

Может есть у кого электрическая принципиальная схема на СПАРК?

[Kimmaster]

Вот!

[хучбаров]

Подскажите кто знает что за блок?

[хучбаров]

Крышки нет, не могу найти что за блок. https://yadi.sk/d/KRUFWB9kfgGCe фото блока раз....