Bosch 797+ (новая аппаратная реализация)

[SLAVETS]

Приветствую Уважаемых участников!
Таже история, имею 2111 с мотором 21124(сток) ЭБУ Bosch 7.9.7+ с кондиционером Panasonic и проводкой от приоры. Соответственно, две скорости вентиляторов, проводка ЭБУ перекроссирована по схеме приоры.
Прошил B106DR10_E-2_2_Вентилятора от ММС, по динамике я в восторге, а при включении кондиционера включается вторая скорость ВСО и начинает "моросить", то вместе с 1-й скоростью, то выключается на секунду и снова включается. Заливал сток приоры B174DT07, с кондеем всё в норме, но динамика - отстой.
Вопрос такой: существует ли исправленный вариант B106DR10 E-2 2 Вентилятора и где можно приобрести? Или как вариант, заменить глючную часть этой прошивки, отвечающую за работу кондиционера, на рабочую.

[Dzhocker]

Приветствую Уважаемых участников!
Таже история, имею 2111 с мотором 21124(сток) ЭБУ Bosch 7.9.7+ с кондиционером Panasonic и проводкой от приоры. Соответственно, две скорости вентиляторов, проводка ЭБУ перекроссирована по схеме приоры.
Прошил B106DR10_E-2_2_Вентилятора от ММС, по динамике я в восторге, а при включении кондиционера включается вторая скорость ВСО и начинает "моросить", то вместе с 1-й скоростью, то выключается на секунду и снова включается. Заливал сток приоры B174DT07, с кондеем всё в норме, но динамика - отстой.
Вопрос такой: существует ли исправленный вариант B106DR10 E-2 2 Вентилятора и где можно приобрести? Или как вариант, заменить глючную часть этой прошивки, отвечающую за работу кондиционера, на рабочую.

Задавал подобный вопрос выше и поделюсь опытом.
Я в итоге поставил B105DR10_E-2_ММК на 124 мотор, но внёс правки, сделав 2 скорости (так как одна скорость или две, по сути, отличаются температурой включения, на односкоростной прошивке температура включения второго винта ставится 120 градусов - не достижимая на практике).
Для себя сделал так:
1 скорость: 95-вкл 92-выкл;
2 скорость: 98-вкл 92 выкл.
И обороты кондиционирования поднял вместо 1000 на 1080 на одном сервисе по редактированию прошивок, так как так стабильней работает и без просадов при включении двух винтов при кондиционировании.
Касаемо кондея, так как у меня он тоже имеется, но на 2112 и только Halla. Другого алгоритма не нашёл, всё, что сделано на основе заводской B105DR10 работает так, и вряд ли это глюк, наверное специально, для лучшего обдува (хотя и мне это не нравилось, но увидел свои плюсы). Так, сначала включается муфта, через несколько секунд включаются вторая скорость (ну или два винта на всю). Дальше вторая скорость периодически отключается на несколько секунд. Хотя бы что муфта отдельно от винтов включается, и то хорошо.
После января, где включалась первая скорость не очень привычно было, но ничего, всё в итоге работает без просадов и едет отлично. Плюс разве в том, субъективно, что в пробке или когда медленно едешь, кондей эффективней охлаждает, так как конденсор лучше обдувается, чем когда на первой скорости (а по сути на январь 7.2 в пробке всё равно включалась раньше от датчика давления вторая скорость).
Что ещё сделал - массы перепроверил и массы вентиляторов подключил отдельно от ЭБУ к шпильке кузова. И ещё, попробуйте поездить пару дней, ЭБУ адаптируется, у меня сразу после прошивки была секунду-полторы чуть раскачка оборотов при отключении кондея (что на заводской прошивке, что на ммк), но потом всё стало нормально, набрались адаптации.

[SLAVETS]

Задавал подобный вопрос выше и поделюсь опытом.
Я в итоге поставил B105DR10_E-2_ММК на 124 мотор, но внёс правки, сделав 2 скорости (так как одна скорость или две, по сути, отличаются температурой включения, на односкоростной прошивке температура включения второго винта ставится 120 градусов - не достижимая на практике).
...

Спасибо за ответ! Попробую такой вариант. Только температуру вкл - выкл 1-й скорости карлсона делаю с меньшим диапазоном, 2 градуса, чтобы уменьшить "термокачели". 96 - 94 считаю оптимальной, чтобы карлсон не заставлял закрываться термостат.
Сейчас залита прошивка B174DR04_E2 от ММК, динамика устраивает и с кондиционером вроде дружит, но она для 126-го мотора.

[pet437]

Еще посмотрите параметр датчика температуры,не скачат ли показатели. Если выставлена температура вкл 96 и выключения 94, то фактически включится 97 и выключится в 93. Бывает что показатели датчика температуры начинают прыгать не последовательно 91-92-93 итд,а сразу с 91-96 и обратно.

[SLAVETS]

Еще посмотрите параметр датчика температуры,не скачат ли показатели. Если выставлена температура вкл 96 и выключения 94, то фактически включится 97 и выключится в 93. Бывает что показатели датчика температуры начинают прыгать не последовательно 91-92-93 итд,а сразу с 91-96 и обратно.

Температура изменяется ровно, без скачков. Всегда смотрю по графикам. Проводка ЭСУД доработана по массам, провалы и скачки показаний датчиков отсутствуют. Меня больше интересует кроме динамики мотора ещё и адекватная работа кондиционера(включение вентиляторов, временное отключение компрессора при резком ускорении/открытии дросселя на 50% и более к примеру). А описание всех прошивок скудное, - динамичная, экономичная, Е2 и больше ничего. Никто не пишет, какая температура включения/отключения ВСО, работа с кондиционером, комплектация.
В общем, наш путь, как сказал великий Александр Сергеевич - ...И опыт, сын ошибок трудных...

[Широкий]

А описание всех прошивок скудное, - динамичная, экономичная, Е2 и больше ничего. Никто не пишет, какая температура включения/отключения ВСО, работа с кондиционером, комплектация.
В общем, наш путь, как сказал великий Александр Сергеевич - ...И опыт, сын ошибок трудных...

Вам надо купить редактор, типа СТпро7, и научиться им пользоваться, вопросов станет гораздо меньше.

[Kimmaster]

Вам надо купить редактор, типа СТпро7, и научиться им пользоваться, вопросов станет гораздо меньше.

И судя по авто и региону останутся всего два глобальных вопроса. А где взять деньги на покупку и целесообразность в плане окупаемости.

[Широкий]

А где взять деньги на покупку и целесообразность в плане окупаемости.

Опыт и знания бесценны !

[SLAVETS]

Вам надо купить редактор, типа СТпро7, и научиться им пользоваться, вопросов станет гораздо меньше.

И судя по авто и региону останутся всего два глобальных вопроса. А где взять деньги на покупку и целесообразность в плане окупаемости.

А Вас, уважаемый, никто не спрашивал, какое у кого авто и сколько у него денег. Мы в курсе о комплексах неполноценности некоторых обитателей соседнего (Вашего) региона.
И насчет навыков и умений, туда же. Выражая не по делу свое Фи незнакомому человеку, можно сильно обкакаться в глазах окружающих.
Больше так не делайте, молодой человек!

[VL@DIMIR]

Добрей надо быть

[DmitriyAlexB]

Добрый день, имеется а.м нива эбу бош 7.9.7 серийный номер 21214-1411020-20, прошивка B114ER18, нужна сделать евро 0, вопрос какую залить прошивку у вас написано - данную прошивку ставим и взамен стоковой B114ER17.

[жека_102]

Раз написано, значит по желанию и ставим.

[в-72]

да вроде на жигу то не убрали

[Derweer]

Ребята, здравствуйте!
Появился автомобиль на прошивку (ЕВРО 2). Приора 1.6/16, блок 7.9.7 (новая аппаратная реализация) если я верно понял.
Один вентилятор, без кондиционера
BOSH 7.9.7 / 21126-1411020
B174DR03
Сам авто не видел, брат пока скинул инфу из диагностики (прилагаю скрин)
Каждый блок для меня в новинку, разумеется, читаю, что и как, но так страшно каждый раз, что - то завалить Особенно страшно этот блок.
Пожалуйста, если есть обладатели и пользователи Combiloader, подскажите, сейчас требуется выполнять доработку блока, или залить прошивку из здешнего магазина можно, используя только софт и кабель 81pin?
Есть ли, кто пробовал без доработки зашить прошивку?
Все это у меня приобретено легально - программа, кабель.
Согласно данным из диагностики, купить мне здесь нужно:
B174DR03_Е-2 (В данной прошивке B174DR03 задействована одна скорость вентилятора системы охлаждения.)
Клиент очень просит немного понизить температуру включения вентилятора в добавок, но Сергей Васильевич, как - то говорил, что эти блоки не хотят реагировать на репрог порога температур (если я ничего не путаю)
==
Ребята, подскажите, пожалуйста.

[Мастеровой]

пользователи Combiloader, подскажите, сейчас требуется выполнять доработку блока,
Если вам прошивку считывать не надо(а я советую всегда считывать и сохранять то что было у клиента в блоке), то записать можно без доработки - читаем справку к Комбилоадеру. Температура включения ВСО в прошивке ниже чем в заводской...