М86 (Веста, X-Ray, Ларгус)

[Derweer]

Здравствуйте!
Скажите, пожалуйста, возможна ли такая ситуация:
Программа диагностики показывает Контроллер M86CAN (Ителма), заводской номер: 8450021976
Версия прошивки: I765XK55
То есть, если я поверю этой программе, то блок с ПО ИТЕЛМА, как указано в скобках.
Однако, посмотрев в магазине здесь и на сайте Чиптюнер, в разделе "Серийные прошивки", вижу, что это ПО ВАЗ.
Уж прошу не бранить, но лучше я уточню у мужчин опытных.
Подскажите, пожалуйста.
Если это ошибка программы, то в магазине покупать прошивку: I765XK56_Е-5 Динамичная прошивка, нормы Евро-5?
Спасибо большое.

[Derweer]

Похоже я осознал глупость своего вопроса, и понял вот что:
Все блоки М86 выпускаются "Ителма", потому на скрине в скобках и написано Ителма, а вот ПО есть разное, есть от "ВАЗ", есть от "Ителма"
И какое оно именно, стоит смотреть по идентификатору, например, на чиптюнере.
Извините, за флуд в теме.
Поправьте, пожалуйста, если я ошибаюсь.
Спасибо.

[Derweer]

Предлагаем обновление (бесплатное) прошивок:
- для ЭБУ М86 с софтом ВАЗ и Ителма т.е. для двигателей 1.6л, 1.8л. И для всех моделей - Веста, Х-Рей, Ларгус.
- для ЭБУ М74М, все имеющиеся в наличии прошивки.

С чем боролись.

1. Подергивания при переходе с 1 на 2 передачи, возможно и на других.
2. Провал-затуп-ступенька в районе 4000 об.
3. В езде, если резко и глубоко нажать газ, то сначала дерготня потом пинок и поехали.
4. При сбросе газа, например на 2 передаче, катимся - обороты падают до 1000 и ниже, начинается дерготня вперед-назад.
5. Ну и святое -динамика.

Что нового.

Теперь нет разделения прошивок на динамик и супер динамик для ЭБУ М86 (ПО ВАЗ).
В магазине выложен один пакет: http://fsv-chip.ru/index.php/marka-avto ... y/view/919
За основу были взяты прошивки супер динамик, они несколько доработаны, местами смягчены, для более комфортной езды, но без потери динамики(местами она и улучшена).
Так же и для ЭБУ М747М: http://fsv-chip.ru/index.php/marka-avto ... /view/1769

Общие изменения для прошивок ЭБУ М86 и М74М:

1. Режимы работы вентиляторов охлаждающей жидкости
- 1-скорость: Вкл - 99гр., Выкл - 96гр.
- 2-я скорость: Вкл - 101гр., Выкл - 96гр.

2. Улучшена поддержка кондиционера для ЭБУ М86 (ПО ВАЗ).
Автомобиль меньше чувствует нагрузку от включенного кондиционера.

3. Бензин.
Понятно, что "родной" бензин - 95, но допускается работа и на 92, при условии, что он не ослиная моча.

4. Обороты "отсечки" - 7000.

Порядок запроса обновлений.

Сообщаем мне в личку следующую информацию:

1. Идентификатор(ы) прошивки(прошивок) как они представлены в магазине.

2. Дату приобретения прошивки(прошивок).

3. Е-мейл на который делалась покупка.
_____________________________________________________________________

Для "старых" форумчан - пишем и на почту, где мы когда-либо переписывались.
_____________________________________________________________________
_____________________________________________________________________

Судя по теме, здесь присутствует много автовладельцев пришедших из автоклубов и не владеющих элементарной(для нас) информацией. Поэтому выложу для них здесь небольшой ФАК чтобы хоть как-то снять ряд вопросов.

Как известно(но не всем), после репрога необходимо выполнить некоторые действия для правильной работы системы впрыска. На форуме информации очень много на эту тему, но не все могут(хотят) её искать и читать, а предпочитают лично для него это повторить 100500-й раз...

1. Инициализация и адаптации. Информация и статья здесь: http://club.motor-master.ru/viewtopic.p ... 94#p121094

2. Как делать адаптации (блок М86), здесь: http://club.motor-master.ru/viewtopic.p ... 73#p194273
здесь: http://club.motor-master.ru/viewtopic.p ... 50#p197050
и здесь: https://zen.yandex.ru/media/ladaonline/ ... 00c059db82

3. Информация для тех у кого АМТ(робот): http://club.motor-master.ru/viewtopic.p ... 49#p196649

4. В виду того, что наша машина не феррари, а хочется вменяемого ускорения и расхода топлива, читаем этот ликбез:
http://club.motor-master.ru/viewtopic.p ... 81#p197581

Пояснение из магазина прошивок: http://fsv-chip.ru/index.php/marka-avto ... y/view/919

5. О чип-тюнинге и расходе топлива после него, здесь: http://club.motor-master.ru/viewtopic.php?f=248&t=6087

6. Общая информация о свойствах прошивок: http://club.motor-master.ru/viewtopic.p ... 243#p68243
Правда писалось это давно и для старых ЭБУ, кое-чего добавил и для новых.
Тут несколько разжевано - что такое Евро-5, Евро-2, Евро-0...
Полезно почитать и некоторую теорию о системах ВАЗ и их эволюции: http://club.motor-master.ru/viewtopic.php?f=248&t=5031

Хорошо бы вот это сообщение поместить в шапку темы. А то оно в середине ветки.