Чип тюнинг для тех кто еще " в танке"

[jody]

как происходит детонация ? опиши . может калильное ?

приезжали сегодня ребята. Машина уникальная колено уже говорил что от 1.6, а поршня какието тюнинговые, сами не знают какие. Когда движок собирали поршня упирались в голову, они отдали их токорю, чтобы тот их подрезал

отсюда и детонация. у них степень сжатия высокая получилась. надо уоз по ниже и бенз 98. может будет некоторое время работать - пока поршня не прогорят. - срезали около 2мм. :focus:

[Aalkor]

пока поршня не прогорят. -срезали около 2мм.

и я о том (про пятую точку).

[Sergey]

приезжали сегодня ребята. Машина уникальная колено уже говорил что от 1.6, а поршня какието тюнинговые, сами не знают какие. Когда движок собирали поршня упирались в голову, они отдали их токорю, чтобы тот их подрезал, форсунки не разу не мыли. Да и денег у них особо нет.

У меня такой мотор, сделан из 1.5л, колено Приоры, голова Калины, поршня доработаны, голова расшарошена. Только парням видимо от фонаря поршня резали, у меня все расчитано по науке, степень сжатия 10,2 сделана, нормально работает на стоковой прошивке - не звенит в смысле. Им нужно УОЗ теперь индивидуально откатывать, хотя бы по логам диагностической проги.

[S_H_E_F]

в том то и дело, что голову делать ни кто не хочет, да и денег на обкатку нет,

[Sergey]

Кто ж им тогда виноват, на кудесничали сами - в свободный полет тогда пока рука дружбы не покажется... у них вседа для нас денег нету, а мафон небось не дешевый стоит, сигналка и диски, машина сама тоже денег стоит... пусть так ездят - тренируются

[staryj]

Под ГБЦ можно попробывать прокладку "бутерброд" поставить - степень сжатия снизится.

[artmel]

Кто ж им тогда виноват, на кудесничали сами - в свободный полет тогда пока рука дружбы не покажется... у них вседа для нас денег нету, а мафон небось не дешевый стоит, сигналка и диски, машина сама тоже денег стоит... пусть так ездят - тренируются

+100 это точно.

[25kostik]

вопрос задавал, но видимо он затерялся или я ответ просмотрел. Вопрос вот какой. Программы Мотор-Мастер, Мотор-Скан имеют выбор ЭБУ, те надо самому установить тип ЭБУ, соответствующему на авто.
Так вот как определить, какое ЭБУ на авто? Извлекать и читать маркировку или есть менее трудоёмкий способ?

[S_H_E_F]

в индентификаторе прошивки посмотри. это делаеться через диагнозу. а там по id прошивки определяй какой блок.

[25kostik]

это без выбора ЭБУ нажать "подключиться к ЭБУ"?

[serg92653]

Нет. подключаешься в режиме диагностики и смотришь иденты прошивки в паспорте. а вообще то, пока задаёте такие вопросы - категорически не советую шить ЭБУ.

[spider2]

Чтобы прочитать иденты прошивки, сначала надо сделать диагнозу. Чтобы сделать диагнозу, надо знать какой блок, если нету автовыбора. Получается надо перебирать блоки, пока не произойдет соединения.
Скан-тестер автоматом прекрасно определяет, а мотор -мастер увы.

[Андрей]

В авто до 2005 года стоят 55-ти пиновые блоки, значит выбираете соответственно вкладку "Январь5, VS..." Е2 или Р-83 - не имеет значения, потом при подключении в идентах увидите что стоит и при необходимости переподключитесь. Исключение Бош МР7.0, его сразу не распознаешь, если нет подключения как Е2 или Р-83, значит выбираете МР7.0. В этом случае под капотом обязательно присутствует адсорбер, как правило, если его еще не выкинули ранее. С 2005 года уже новые блоки, можно просто выбрать бош797, подключится в любом случае, и в идентах уже точно определитесь какой блок стоит и сделаете переподключение.

[mansur005]

переходной год 2004. открываем капот и смотрим. если стоит МЗ - 55пин, если КЗ - 81

[aleksmal65]

Здравствуйте. Опыта перепрограмирования ЭБУ пока нет, но вот попался подопытный кролик ВАЗ 2115 Январь 5.1 2111 _ 61, прошивка J5V03i21. Появляется ошибка по недостаточной активности лямбда-зонда. Постоянно заезжает тушить чек-энж. Когда смотрю машину лямбда шевелится, но вяло. Дедушка ездит на ней 10 лет, мало и экономично( в стиле Газ24 ), лямбда, видать, отравилась. Денег на замену зонда у него нет, чек я ему гашу бесплатно, но уже надоело. Как мне избавиться от лямбды на программном уровне? Прошивки стандартные из инета есть, юсб-диско есть, Январь 5.1 неубиваем. Была мысль поднять температуру готовности до 120 градусов или удалить её из комплектации или убрать ошибку из маски. Не примите за "пионэра", но другого выхода нет. Подскажите, пожалуйста, как сделать приличнее и безопаснее.