Система охлаждения ВАЗ 2114

[docentos]

и тоже почисти хорошо(маслосъёмным кольцом) и растворителем его.
Удачи.

Прошлый век! Мажеш раскоксовкой и через час, дрелью с насадкой ЩЁТКА, очишаеш за пару минут плоскость и камеры! Кольцом час будеш шоркать и потеть . Опять совдепия........

[docentos]

Вот в видео на ютубе мастер говорит что поверхности блока и головки должны быть после фрезеровки должны быть отшлифованы до блеска, знакомый моторист говорит что не в коем случае. Кому верить? В литературе ничего не нашел по этому поводу.

Что значит ДО БЛЕСКА? До зеркального блеска? Бред сивой кобылы!!! После шлифовки Норм риска для установки головки.Головку не фрезеруют а шливуют. Шлифовкой снимают 5 дес и как правило хватает! Да голый люминь и так блестит, без шлифовки!
Проверь плоскость и при необходимости шлифани. Никакой дополнительной обработки после шлифовки не требуется. Это шлифованая поверхность а не рубанком обработанная!

[evgensoff]

Я тяну в 4 подхода с перерывом минут по 10 от центра к краям строго так:
1-й — моментом 20 Н·м (2 кгс·м);
2-й — моментом 69,4–85,7 Н·м (7,1–8,7 кгс·м);
3-й — доверните болты на 90°;
4-й — окончательно доверните болты на 90°.

[шаман7]

вот фото фрезерованного и расточеного блока. на фото указано, сколько срезано до плоскостности

головка должна получиться точно такой. но здесь важен сам фрезерный станок.
не те старые допотопные, в которых на железяке резец вращается. но это уже по возможности.
я как то хотел сфотографировать хороший фрезерный станок, но меня чуть не отп..здили.

[шаман7]

это фото с этого же форума. шероховатость заводского исполнения. надпись в данном сообщении не важна.

[Kimmaster]

Не единожды бывало срывало патрубки давлением газов.
Ну, а помпа газы перекачивать не умеет.

Срывает - это когда не срабатывает клапан в крышке расширительного бачка и давление в системе ОЖ, более 1,1Кг\см2.
Так а я этого и не говорил про помпу,кроме зазоров между крыльчаткой и корпусом. А про газы!- их не помпа перекачивает,а ОЖ за счёт своей циркуляции выгоняет в расширительный бачок? Которая(циркуляция) зависит от помпы! Или вы будите спорить?

[Sergah63]

Или вы будите спорить?

О чем спорить? Теория не всегда идет в ногу с практикой.

[Kimmaster]

О чем спорить?

Правильно, не о чем!

[S_H_E_F]

Не единожды бывало срывало патрубки давлением газов.
Ну, а помпа газы перекачивать не умеет.

Срывает - это когда не срабатывает клапан в крышке расширительного бачка и давление в системе ОЖ, более 1,1Кг\см2.
Так а я этого и не говорил про помпу,кроме зазоров между крыльчаткой и корпусом. А про газы!- их не помпа перекачивает,а ОЖ за счёт своей циркуляции выгоняет в расширительный бачок? Которая(циркуляция) зависит от помпы! Или вы будите спорить?

по поводу клапана не прав, может сорвать и с норм крышкой

[Kimmaster]

Срывает - это когда не срабатывает клапан в крышке расширительного бачка и давление в системе ОЖ, более 1,1Кг\см2.
Так а я этого и не говорил про помпу,кроме зазоров между крыльчаткой и корпусом. А про газы!- их не помпа перекачивает,а ОЖ за счёт своей циркуляции выгоняет в расширительный бачок? Которая(циркуляция) зависит от помпы! Или вы будите спорить?

по поводу клапана не прав, может сорвать и с норм крышкой

,,Всё может,кроме того,что не может!,, Народная мудрость. Для этого нужны условия,а их два: 1) Повышенное давление(регулируется клапаном в крышке расширительного бачка)
2) ,,Кривые руки,, того, кто опресовывал систему охлаждения.

[шаман7]

2) ,,Кривые руки,, того, кто опресовывал систему охлаждения.

вот честно, ни разу не опрессовывал машину просто так. шланги на герметик тоже не ставлю.
хотя для поисков утечек пробовал. использовал для этого редуктор от покрасочного пульвера, и подходящие тройнички из хозяйственного магазина. видно , когда крышка расширительного бачка срабатывает.

а кто нибудь, только честно, каждый раз опрессовывает девяткин мотор ?
предполагаю, что и смысл слова не сразу понятен. это из сантехники.

[Kimmaster]

предполагаю, что и смысл слова не сразу понятен. это из сантехники.

А я думал наоборот,что поймёт каждый! Имелось ввиду, не затянутые хомуты на шлангах, не одетые до конца и.т.д. Больше не вижу причин срыва шлангов!!!

[Sergah63]

и.т.д.

Это и есть ключевое слово.