Осциллограммы с помощью датчика разрежения-2

[rins]

4213 уже не устраивает??? В чём подвох?

уже что то нет. по классической теории всё будет совпадать если посчитать 1342

[k_alex42]

Можно проверить правильность синхры, выкрутив например, свечу из 2-4 цилиндра, и подключив датчик синхронизации на первый.

[rins]

Можно проверить правильность синхры, выкрутив например, свечу из 2-4 цилиндра, и подключив датчик синхронизации на первый.

это я и хочу сделать, как нибудь. прям мысли читаете.

[Serg57i]

уже что то нет. по классической теории всё будет совпадать если посчитать 1342

Тоже начинает одолевать эта преступная мысль...

[coon]

Хотите сказать, при подключенном на ВВ провод 4 цилиндра датчике, синхронизация может по первому быть?
Или теория Гната под сомнением?

[docentos]

Думаю, что это простое заблуждение связанное с неправильным определением синхры по цилиндрам! Рассматривая синхру в самописце тоже иногда блуждаю и выбираю по принципу где больше пиков По логической теории то при синхре 1Ц - 4213!

[uromar]

Добрый день. Только начинаю работать с ДР. Снял осцилку на Форд фокус 1. Машина тупит на разгоне. По осцилке думаю, что подсос воздуха во впускном коллекторе. Дайте, пожалуйста, свое мнение.

[rins]

[quote="uromar" По осцилке думаю, что подсос воздуха во впускном коллекторе.

вот прям так сразу?)) как вы можете определить подсос, если даже не видите что сняли плохо сигнал.
подсос определяется другими методами. (лучший это дымогенератор)
осцилка нечитаемая. для начала надо перевернуть. потом поиграться с чувствительностью. затем правильно наложить рамку.

[uromar]

[quote="uromar" По осцилке думаю, что подсос воздуха во впускном коллекторе.

вот прям так сразу?)) как вы можете определить подсос, если даже не видите что сняли плохо сигнал.
подсос определяется другими методами. (лучший это дымогенератор)
осцилка нечитаемая. для начала надо перевернуть. потом поиграться с чувствительностью. затем правильно наложить рамку.

Если не трудно, можно по подробней?

[rins]

читайте тему, тысячу раз обсуждалось. в своё время, я прочитал больше 100 страниц.

[Serg57i]

Вот по Калине после ремонта - удалось отловить клиента. Многое проясняет.

2013-10-16_115455Калина2.jpg

2013-10-16_120629Калина3.jpg

2013-10-16_121242Калина4.jpg

2013-10-16_121837Калина5.jpg

2013-10-16_122333Калина6.jpg

[Maikl1105]

Первая осциллограмма приоры 21126 проверьте пожалуйста.

[Широкий]

Первая осциллограмма приоры 21126 проверьте пожалуйста.

нормально всё на Приоре.

[Широкий]

Вот по Калине после ремонта - удалось отловить клиента. Многое проясняет.

2013-10-16_115455Калина2.jpg

2013-10-16_120629Калина3.jpg

2013-10-16_121242Калина4.jpg

2013-10-16_121837Калина5.jpg

2013-10-16_122333Калина6.jpg

Вот сигнал с ДПКВ перевернутый.

[Maikl1105]

Уважаемые специолисты! Помогите разобраться.Автомобиль 21114 компрессия компресометром 1-14;2-14;3-11,5;4-10;
По ДР все ровно,кроме зазоров клапанов.Почему не видно разницы по крмпрессии?